Der Citroën 2 CV ist vor seinem Debüt am 12. Oktober nur teilweise zu sehen

Nach mehreren Jahrzehnten außerhalb des Marktes steht der legendäre Citroën 2 CV nun wieder bereit für seine Rückkehr, und zwar als Elektroauto. Er wird das nächste Klassiker-Modell sein, das von den französischen Marken neu aufgelegt wird, nach dem Renault 5 und dem Renault 4, und die Erwartung ist groß, wie das Ergebnis am Ende aussehen wird. Viele Designer haben bereits mehrere Bilder veröffentlicht, die auf Grundlage der verfügbaren Informationen und den Wünschen jedes Einzelnen entstanden sind.

Doch wir können bereits ein offizielles Bild des wiederbelebten Modells sehen, sodass wir uns allmählich eine Vorstellung davon machen können, was uns erwartet. Es handelt sich um eine Fotoserie, die das Aussehen und das Erscheinungsbild des Citroën 2 CV vorwegnimmt. Der Pariser Automobilsalon wird die Bühne für das Modell sein, das allerdings als Prototyp präsentiert wird. Das Serienmodell soll im Jahr 2028 erscheinen.

Diese Bilder zeigen, wie man sieht, eine gewölbte Motorhaube und halbrunde LED-Scheinwerfer, die aus den ausgeprägten Kotflügeln herausragen. Die Türgriffe und die Felgen haben einen Retro-Stil, dazu kommen die Blinker an der C-Säule. Wie wir bereits wissen, wird die Außenoptik einen sehr ähnlichen Look wie das Klassikerauto haben, und an der Front wird das beleuchtete doppelte Chevron-Logo zu sehen sein.

Der neue Citroën 2 CV wird das legendäre Auto, das in ganz Europa ein Verkaufsschlager war, ins 21. Jahrhundert holen und es in die Elektromobilität überführen. Man erwartet sogar, dass es einen geringeren ökologischen Fußabdruck hat als der kompakte Crossover Citroën C3. Er wird die Nachfolge der Modelle C1 und C2 antreten, die nicht mehr gebaut werden.

Was die technischen Daten des Prototyps betrifft, hat die französische Marke bislang keine Details genannt. Man erwartet, dass eine eigens entwickelte Plattform zum Einsatz kommt, die auch in anderen erschwinglichen Elektromodellen verwendet wird. Außerdem wird erwartet, dass der Preis bei Serienbeginn 15.000 Euro betragen wird. Damit wäre er das günstigste Elektrofahrzeug der Marke, da der AMI als Leichtfahrzeug gilt.