Stellantis a enfin pris sa décision : il veut améliorer la qualité de ses modèles

Victor Alós Yus    @sepelaci    5 October 2026     2 min.
Stellantis a enfin pris sa décision : il veut améliorer la qualité de ses modèles

Stellantis veut améliorer la qualité des véhicules qu’il vend et, pour cela, il a créé des salles de contrôle qualité afin de résoudre les nombreux problèmes détectés.

Dodge Charger Daytona Factorial 00002

La qualité des modèles Stellantis a été remise en question au cours des dernières années. Les problèmes, plus que connus, des moteurs PureTech ont causé bien des maux de tête au groupe automobile, mais les bureaux de la compagnie sont en train de prendre les choses en main. Et cela signifie qu’ils vont mieux contrôler la qualité de tous les véhicules de toutes les marques du groupe.

Le propre CEO de Stellantis, Antonio Filosa, a déclaré avoir promu la création de salles de crise pour résoudre ces problèmes. Ces “salles de crise qualité“, comme il les a appelées lors de l’entretien accordé à Auto News, espèrent obtenir des résultats clairs dans un délai de deux ans.

Peugeot E-308

Plus de 50 centres de contrôle qualité ont été mis en place, avec la participation d’ingénieurs, de superviseurs qualité formés, de personnel issu du département de fabrication et d’ingénieurs qualité venus des entreprises fournisseurs qui collaborent avec Stellantis dans ces centres.

Tous travaillent en commun, en se concentrant sur la résolution des problèmes détectés sur les composants et les systèmes. Ainsi, on espère que d’ici 2028, tous ces problèmes auront été détectés et résolus. De cette manière, il sera possible d’établir un standard de qualité qui permettra de tracer la voie à Stellantis sur tous les marchés.

L’un des éléments déclencheurs a été la Dodge Charger électrique. Ce modèle a accumulé plusieurs problèmes, ce qui a fait que de nombreux utilisateurs ne sont pas satisfaits. Les défauts signalés ne sont pas peu nombreux. On a détecté des problèmes d’alignement des panneaux, des défaillances du hayon du coffre et de l’ouverture de la porte passager, ainsi qu’une difficulté d’accès au siège.

Le score des marques Stellantis dans l’étude de JD Power, qui mesure les problèmes pour 100 véhicules pendant les 90 premiers jours de possession, est nettement plus élevé que celui d’autres marques. Tout cela, avec les problèmes de moteurs, qui semblent déjà résolus, rend cette mesure nécessaire pour améliorer la qualité des véhicules fabriqués par le groupe ainsi que la perception qu’on en a.

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