2CV Citroen Elektrische auto's Stadswagens
De Citroën 2 CV is gedeeltelijk te zien vóór de onthulling op 12 oktober
De presentatie van het prototype van de elektrische 2 CV vindt volgende maand, op 12 oktober, plaats in Parijs, maar het merk heeft alvast enkele details over de carrosserie prijsgegeven.

Na meerdere decennia van de markt verdwenen is de legendarische Citroën 2 CV klaar om terug te keren, en wel als elektrische auto. Het wordt het volgende klassieke model dat door de Franse merken nieuw leven wordt ingeblazen, na de Renault 5 en de Renault 4, en de verwachtingen over hoe het uiteindelijk zal worden, zijn hoog. Veel ontwerpers hebben verschillende beelden gepubliceerd die zijn gemaakt op basis van de beschikbare informatie en hun eigen wensen.
We kunnen nu al een eerste officiële afbeelding van het teruggekeerde model zien, zodat we ons al een beeld kunnen vormen van wat we gaan zien. Het is een reeks foto’s die het uiterlijk en de look van de Citroën 2 CV alvast laten zien. De Autosalon van Parijs wordt het toonpodium voor het model, maar het zal als prototype worden getoond. Het productiemodel zal naar verwachting in 2028 verschijnen.

Zoals je kunt zien, tonen deze beelden een geribbelde motorkap en halfronde LED-koplampen die uitsteken boven de bolle spatborden. De deurgrepen en de velgen hebben een retrostijl, aangevuld met de knipperlichten op de C-stijl. Zoals we al weten, krijgt de buitenkant een uiterlijk dat sterk lijkt op de klassieke auto en voorop komt de verlichte dubbele chevron.
Galería de fotos -
TEASER DEL CITROËN 2 CV
De nieuwe Citroën 2 CV brengt de legendarische auto, die in heel Europa een verkoopsucces was, naar de 21e eeuw door hem om te zetten naar elektrische mobiliteit, en naar verwachting heeft hij zelfs een kleinere milieu-impact dan de compacte crossover Citroën C3. Hij wordt de opvolger van de C1 en C2, die niet langer worden geproduceerd.
Wat de technische specificaties van het prototype betreft, heeft het Franse merk nog geen details vrijgegeven. Naar verwachting wordt een specifiek platform gebruikt, dat ook voor andere betaalbare elektrische modellen zal worden ingezet. Bovendien wordt verwacht dat de prijs, zodra de productie start, 15.000 euro zal bedragen. Met deze prijs wordt het de goedkoopste elektrische auto van het merk, aangezien de AMI als quadricycle wordt beschouwd.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro