La deuxième édition de la Rolls-Royce Boat Tail fait ses débuts

Il y a pratiquement un an, Rolls-Royce présentait la première livraison de sa Boat Tail, une création d’une valeur de pas moins de 23 millions d’euros, dans laquelle le luxe et l’exclusivité avaient atteint un autre niveau pour créer une expérience totalement unique.

Aujourd’hui, à l’occasion de la célébration du Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2022, la marque britannique a présenté le deuxième chapitre des trois qui seront créés, en conservant l’essence de la première livraison, même si de nombreux détails distinctifs en font une pièce unique.

Commandée par un mécène propriétaire d’une entreprise fondée par son père et consacrée à l’industrie de la perle, la nouvelle Boat Tail a été conçue en hommage à ce père et à l’héritage familial de ce propriétaire chanceux, ce qui a représenté, selon Alex Innes, responsable du design des carrosseries de la marque, « un privilège extraordinaire et une responsabilité que nous prenons très à cœur ».

Jusque dans le moindre détail

La nouvelle Boat Tail a été construite à la main, avec des panneaux de carrosserie formés à partir de feuilles d’aluminium inspirées des yachts de course du XXe siècle, combinées à une étude minutieuse des matériaux, à partir de la sélection de quatre coquilles de perles choisies personnellement par le client.

La base de la couleur de cette création est un mélange entre le ton ostréa et le rose doux, intégrant des paillettes de mica blanc et de bronze qui donnent à la voiture un aspect différent sous la lumière du soleil. Le capot a été peint dans une teinte cognac avec des micas d’aluminium bronze et or, sur lesquels a été appliquée une couche transparente mate pour donner une plus grande sensation de profondeur.

Joaillerie sur roues

Sur le hayon arrière, comme pour la première édition, on trouve des portes papillon recouvertes de bois de noyer, sur lesquelles ont été incrustés des éléments en or rose à finition brossée satinée, en harmonie avec le fil en or rose de l’habitacle.

En nous concentrant davantage sur l’intérieur, on découvre des sièges recouverts de cuir couleur cognac et ostréa, des moulures en noyer et des détails en or rose sur la console centrale, le tableau de bord et les panneaux de portes, ainsi qu’une horloge en nacre au centre du tableau de bord.

La firme britannique n’a pour l’instant donné aucun détail sur le prix de ce véhicule si particulier, mais il ne fait aucun doute qu’il sera très proche, voire supérieur, à celui de la première livraison.