La Ferrari SF90 Stradale domine le circuit de Top Gear avec un nouveau record

Si vous êtes un passionné du monde automobile, vous l’êtes aussi de Top Gear, l’émission qui a toujours su pousser dans leurs retranchements certaines des supercars les plus emblématiques. Bien sûr, la Ferrari SF90 Stradale, l’une des dernières créations de la firme italienne, ne pouvait pas leur échapper. Car, même si nous savions déjà que la supercar du Cavallino Rampante allait être rapide, je crois que personne ne s’attendait à ce qu’elle le soit à ce point, ni à ce qu’elle aille jusqu’à se couronner véhicule le plus rapide sur le tracé anglais.

N’oublions pas que cette piste a été foulée par toutes sortes de voitures, la Porsche 911 GT2 RS et la Ferrari 488 Pista ayant été les dernières à détenir ce titre. Pourtant, la marque italienne a voulu marquer un nouveau point avec sa dernière création, qui ne se contente pas d’établir un nouveau langage stylistique, mais ouvre aussi la voie vers l’hybridation.

En effet, les ingénieurs de Ferrari se sont assurés de tirer encore davantage du V8 biturbo de 4,0 litres qui se cache dans les entrailles de la Ferrari SF90 Stradale. Dans des conditions normales, ce moteur est en mesure de délivrer 780 CV mais, grâce à la présence de trois moteurs électriques -oui, trois-, la supercar italienne change de catégorie pour entrer dans le territoire des hypercars avec 1 000 CV démesurés.

Sur l’asphalte ? Un 0 à 100 km/h en 2,5 secondes et une vitesse maximale de 340 km/h, des chiffres qui, associés à une aérodynamique soignée, offrent des performances tout simplement explosives. La preuve irréfutable en est le nouveau record que l’Italienne est parvenue à établir sur le sol anglais, en arrêtant le chronomètre sur un temps fulgurant de 1:11,3 minutes.

Il est vrai que d’autres véhicules de même trempe ne sont pas loin derrière, mais il ne faut pas oublier que la Ferrari SF90 Stradale est une voiture de série, très chère, mais de série tout de même. Qu’est-ce que cela signifie ? Eh bien que si Ferrari conçoit des véhicules de fabrication en grande série avec un tel niveau de performances, que nous réservent les futurs modèles en série limitée, comme le successeur de la Ferrari LaFerrari ? Nous sommes impatients.

https://youtu.be/fXysipmTxcQ

Mais, en laissant de côté les fantasmes et les rêves, nous nous trouvons face à une voiture qui a été capable de dominer avec une extrême maîtrise la piste exiguë de Top Gear. Ce n’est qu’une question de temps avant que la Ferrari SF90 Stradale ne passe par le Nürburgring pour détrôner ses rivales compatriotes et, très probablement, s’offrir un nouveau record.