La fourgonnette Volkswagen Type 2 de 1972 renaît avec un moteur électrique

Victor Alós Yus    @sepelaci    23 November 2019     2 min.
La fourgonnette Volkswagen Type 2 de 1972 renaît avec un moteur électrique

Volkswagen a transformé cette fourgonnette classique en un véhicule électrique sans émissions et doté d’une autonomie adéquate, avec un équipement digne d’un modèle classique

Volkswagen Type 2 Bus 1972 Motor Electrico (13)

Les modèles classiques des grandes marques passent par l’atelier pour devenir un tout nouveau modèle, avec une motorisation entièrement électrique. Beaucoup estiment qu’un modèle classique cesse de l’être lorsqu’on change son moteur et qu’on remplace le moteur thermique par un bloc de batteries et un moteur électrique. Malgré cela, l’esprit des modèles classiques perdure, comme le prouve la fourgonnette Volkswagen Type 2 Bus de 1972 remaniée par la marque.

Cette fourgonnette a été conçue pour que l’on puisse continuer à profiter de l’un des modèles les plus mythiques de la marque tout en conduisant un véhicule entièrement adapté à la mobilité électrique. Pour cela, Volkswagen a retiré le moteur thermique, situé à l’arrière de la fourgonnette, et l’a remplacé par tout ce qui est nécessaire pour fonctionner avec un moteur électrique.

Volkswagen Type 2 Bus 1972 Motor Electrico (1)

Moteur électrique de 136 CV

L’ordre de transformer ce véhicule en un véhicule doté d’une motorisation électrique est venu de la marque, mais les travaux de conversion ont été réalisés par l’entreprise spécialisée EV West. Celle-ci s’est chargée de retirer le moteur à quatre cylindres de 60 CV et d’installer le moteur électrique, la transmission à un seul rapport et le système de recharge de la batterie.

Pour résoudre les éventuels problèmes liés à cette augmentation de poids, une suspension arrière indépendante a été installée afin de renforcer cette partie du véhicule. Pour doter ce véhicule classique de la motorisation électrique, on a choisi celle qu’utilise également la Volkswagen e-Golf de 2017.

Cela signifie qu’il dispose d’un moteur de 100 kW, soit l’équivalent de 136 CV, alimenté par un ensemble de batteries de 34,8 kWh. La batterie est placée sous les sièges avant, dans un espace conçu pour la loger correctement, à l’endroit même où se trouvait auparavant le réservoir de carburant.

Pour rester dans le style classique, l’habitacle dispose d’une instrumentation au design rétro, qui comporte néanmoins tout ce qu’il faut pour contrôler la recharge d’un véhicule électrique. À l’extérieur, la carrosserie est bicolore dans des teintes classiques, Kansas Beige et Pastel White, ce qui correspond au style attendu pour un véhicule classique.

L’autonomie de la fourgonnette Volkswagen Type 2 Bus est de 200 kilomètres avec une seule charge, ce qui en fait une excellente option pour aller de la ville à la plage ou à la montagne, en toute sérénité, au volant d’un véhicule électrique sans émissions polluantes.

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