La Honda Brio, une nouvelle lueur d'espoir pour Honda sur les marchés émergents

L’Inde et la Chine sont les deux pays où reposent une grande partie des espoirs de plusieurs marques. Avec un marché de millions de nouveaux clients potentiels, les opportunités de vendre des voitures sont partout. Des petites voitures, pas trop chères, avec une marge bénéficiaire suffisante et un coût de fabrication bas. Une affaire en or. Et c’est dans cette même logique que s’inscrit la Honda Brio.

La Honda Brio (appelée en interne 2CV ; j’espère que Citroën ne le prendra pas mal) est une citadine qui sera proposée avec une configuration à trois cylindres, avec le même moteur 1.2 litre que la Honda Jazz.

Il n’y a pas grand-chose de plus à dire, si ce n’est qu’elle devra affronter une forte concurrence de citadines japonaises presque similaires, de Nissan et Toyota, et qu’elle pourrait aussi proposer une version à cinq portes si le marché l’accueille favorablement. La version à trois portes serait prête l’année prochaine.

Concernant les photos, la seule chose disponible sur la Brio est un rendu qui n’en dit pas beaucoup et qui ne met pas vraiment en valeur la petite, si ce n’est une ligne latérale très prononcée. Pas un mot sur une éventuelle arrivée dans d’autres pays hors d’Asie, mais on ne sait jamais dans ces cas-là.

Source | Wheelosphere