La Kia Optima 2021 devance sa présentation européenne en Corée
La sixième génération de la Kia Optima avance sa présentation en Corée sous la forme de la Kia K5, qui sera pratiquement identique à la version européenne de 2021

Nous avions déjà publié les premières ébauches qui montraient l’aspect définitif de la Kia Optima. Ce modèle devait être présenté en Corée sous la dénomination de Kia K5 avant d’être dévoilé au public. Les différences entre la Kia K5 et la Kia Optima qui arrivera en Europe seront peu nombreuses et, à en juger par le modèle présenté en Corée, nous pouvons déjà anticiper à quoi ressemblera la nouvelle génération de l’Optima.
Nous pouvons déjà confirmer que la Kia Optima de sixième génération affichera un style plus attrayant et élégant que son prédécesseur. La calandre Tiger Nose est légèrement différente, ce qui, associé au dessin plus fin des projecteurs avec feux de jour intégrés et au capot, plus musclé et d’allure plus robuste.

La ligne dynamique et agressive parcourt tout le flanc et atteint l’arrière, qui arbore également une signature lumineuse différente. Une fine ligne de LED traverse la partie arrière et relie les deux groupes optiques, offrant une image personnalisée à l’ensemble. Ce n’est pas la seule nouveauté de l’arrière de la Kia Optima : le hayon, le pare-chocs arrière et les échappements sont également nouveaux, de sorte que l’ensemble se montre innovant et tranche avec le style précédent.
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KIA OPTIMA 2021
La courbe du toit est davantage inclinée vers l’arrière, ce qui donne aussi une image différente à l’ensemble du véhicule. Les acheteurs coréens pourront choisir parmi une sélection de jantes de 16 à 19 pouces, une configuration qui lui donnera un aspect plus dynamique.
Les dimensions de la Kia Optima, encore Kia K5 à ce stade, ont augmenté en longueur, avec 4 905 mm, soit 50 mm de plus que le modèle actuel. La largeur progresse de 25 mm pour atteindre 1 860 mm, tandis que la hauteur diminue de 20 mm pour s’établir à 1 445 mm. L’empattement a également été allongé de 2 805 mm à 2 850 mm, ce qui procure davantage d’espace intérieur.
Concernant l’habitacle Kia, les informations restent pour l’instant réservées. On dispose de peu de données sur l’équipement et la configuration de celui-ci, mais on sait qu’il intégrera toutes les innovations développées par la marque depuis la génération précédente. La version définitive du modèle pour l’Europe ne devrait plus tarder, mais pour l’heure nous pouvons observer plus en détail la Kia K5, le modèle destiné à la Corée du Sud.
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