La M4 la plus rapide du monde atteint les 306 km/h et tout cela grâce à Hamann

Certaines entreprises ont pour objectif de prouver qu’elles sont les plus rapides, ce qui leur permet de jouir d’un grand prestige. Cependant, pour certains, cela ne suffit pas et ils ont besoin de passer à un niveau supérieur. C’est le cas de Hamann, un préparateur allemand qui a décidé de tirer le maximum du moteur de la BMW M4 à tel point qu’il est parvenu à en faire la voiture la plus rapide au monde.

La sportive germanique se présente comme le sujet d’essai idéal, puisqu’elle dispose d’une série de caractéristiques techniques propices à la modification. Hamann Motorsports a su percevoir le potentiel de la BMW M4 et l’a donc emmenée dans son atelier pour se délecter d’une nouvelle mise au point, aussi bien mécanique qu’esthétique. Grâce à une série considérable de modifications, la M4 Hamann a réussi à dépasser la barre des 250 km/h.

Le préparateur allemand possède une grande expérience du travail sur les véhicules du groupe BMW, raison pour laquelle il s’est laissé séduire par les charmes de la M4. Pour démontrer les performances de la sportive germanique après son passage entre les mains de Hamann, ils se sont rendus sur le circuit de Papenburg, dont la forme ovale constitue le terrain idéal pour laisser libre cours à tout ce dont cette M4 si spéciale est capable.

De série, elle est équipée d’un moteur six cylindres en ligne turbocompressé capable de délivrer jusqu’à 431 CV de puissance et 550 Nm de couple. Après quelques modifications de l’échappement de la M4 et un réglage de l’ECU du moteur, Hamann est parvenu à extraire 517 CV et 700 Nm de couple, des chiffres qui révèlent un caractère encore plus radical de la sportive. Parallèlement, toute cette puissance continue d’être transmise à l’essieu arrière, mais cela n’a pas empêché de dépasser les 300 km/h.

Atteindre cet objectif n’aurait pas été possible si le préparateur allemand n’avait pas modifié d’autres éléments indispensables sur un véhicule de ces performances. La garde au sol a été abaissée, des barres antiroulis ont été installées ainsi qu’un nouvel aileron, chargé d’assurer un meilleur niveau aérodynamique à la BMW M4. D’autre part, le poids a également été réduit grâce à l’intégration de diverses pièces en fibre de carbone.

Grâce à la préparation réalisée par Hamann, la M4 a atteint 306,4 km/h, un chiffre qui la propulse directement dans le monde des supercars. Sans aucun doute, ce projet n’a pas été une tâche simple, mais la sportive allemande s’est révélée être l’alliée parfaite pour un réglage de précision et pour libérer tout son potentiel caché.