La marque chinoise Zotye se prépare à arriver aux États-Unis. Arrivera-t-elle aussi en Europe ?

Les marques chinoises sont de plus en plus actives et il est de plus en plus probable qu’elles quittent leur marché principal, celui de leur pays, pour s’implanter dans d’autres pays. Les modèles que lancent beaucoup d’entre elles sont conçus non seulement pour les acheteurs chinois, mais aussi pour les acheteurs occidentaux. Zotye fait partie de ces marques : elle a présenté un SUV sous la forme d’un concept-car, le Zotye T600.

Ce modèle veut être le premier à arriver sur le marché américain et, lorsqu’il entrera en production, fin 2020 ou début 2021, ce sera la voiture qui ouvrira les portes du marché américain à la marque chinoise. Pour cela, et selon l’entreprise elle-même, elle a conçu ce SUV compact afin d’offrir toute la technologie nécessaire pour en faire une voiture sûre, facile à conduire et dotée de tout ce qu’un conducteur américain attend de sa voiture.

Bien que nous ne disposions pas de beaucoup plus d’informations sur ce modèle pour le moment, au Salon de Shanghai, il a été présenté avec un moteur GDI de 2,0 litres à turbocompresseur, de conception propre, associé à une boîte automatique à double embrayage et 7 rapports. Cela ne signifie pas qu’il s’agira du moteur qui arrivera sur le marché américain, mais on parle aussi d’un moteur essence de 1,6 litre, qui pourrait être associé à une boîte manuelle à six rapports.

Pour débuter son arrivée aux États-Unis, Zotye a entamé des discussions en vue d’ouvrir 19 concessions dans le pays. Parallèlement, elle a parlé avec d’autres concessionnaires, de sorte qu’elle pourrait atteindre le nombre d’environ 300 points de vente à travers tout le pays. Le constructeur veut commencer progressivement, en entrant sur ce nouveau marché avec ce SUV compact, même si le Zoyte T600 sera bientôt accompagné d’un crossover de taille moyenne et d’une berline.

Et l’Europe ? Il est encore tôt pour le savoir, et il faudra attendre un peu pour voir si les envies d’arriver aux États-Unis les pousseront aussi à regarder vers l’Europe pour se positionner. Je suppose que tout dépendra du succès de cette première prise de contact avec les acheteurs américains. Pour l’instant, nous voyons le SUV et nous pouvons nous faire une idée. Qu’en penses-tu ?