La Mercedes-Benz Classe G fête ses 40 ans et entend le célébrer en grande pompe

Lorsqu’on pense à un véhicule mythique, l’un de ceux qui nous accompagnent depuis des temps immémoriaux et que le passage du temps n’a pas altérés, c’est sans aucun doute la Mercedes-Benz Classe G qui nous vient à l’esprit. Ce tout-terrain de la marque allemande récolte les succès depuis sa première apparition en 1979, moment qui a marqué un avant et un après dans l’histoire de Mercedes. Quarante ans se sont écoulés depuis, accompagnés de nombreuses rénovations de la Classe G, un modèle qui reste fidèle à son essence et qui a voulu fêter son anniversaire en grande pompe.

20 ans après sa naissance, la Classe G a reçu pour la première fois le suffixe AMG, un coup de maître de la firme à l’étoile. Ainsi naquit un autre mythe qui serait associé à ce 4×4 pour toujours, et qui, au cours des deux décennies suivantes, proposerait différentes variantes capables de révéler un côté beaucoup plus sportif et fougueux de la Classe G de Mercedes.

C’est en 1999 que la G 55 AMG fait son apparition avec son impressionnant V8 atmosphérique de 5,5 litres capable de développer 354 CV et 525 Nm de couple, des chiffres qui lui permettaient d’atteindre une vitesse de pointe de 210 km/h. Il ne fallut que trois ans pour que la marque allemande introduise le modèle 63 dans la famille G, et avec lui firent leur entrée les moteurs V12.

Cependant, Mercedes a aussi voulu proposer une version plus modeste, raison pour laquelle la G 320 CDI a été ajoutée à la liste des options en 2006. Il s’agissait d’un V6 capable de délivrer 224 CV, présenté comme le compagnon idéal pour affronter les terrains les plus difficiles, raison pour laquelle il fut également considéré comme l’une des meilleures Classe G de l’histoire.

Il y eut aussi de la place pour certaines des Classe G les plus impressionnantes, comme le 6×6 ou le 4×4², deux variantes qui firent sensation grâce à leur mise au point spectaculaire et démesurée. Le pape Jean-Paul II utilisa également ce tout-terrain allemand comme Papamobile, un événement qui contribua aussi à enrichir davantage l’histoire de la Classe G de Mercedes.

Avec sa dernière mise à jour, la Mercedes-Benz Classe G non seulement a réussi à conserver intacte son essence, mais aussi à la combiner avec les dernières technologies de la marque. Sans aucun doute, c’est le signe clair que le 4×4 de la marque à l’étoile restera fidèle à ses principes pendant encore de nombreuses années, durant lesquelles nous espérons que son esthétique caractéristique restera inchangée.