Koenigsegg Jesko Red Cherry Edition : la cerise sur le gâteau

La Koenigsegg Jesko Red Cherry Edition est un one-off récemment dévoilé par la marque, qui n’était pas comptabilisé parmi les 125 unités qui devaient initialement être produites.

La Koenigsegg Jesko a fait son entrée au Salon de Genève le mois de mars dernier, avec pour objectif de devenir la voiture la plus rapide du monde. Pour y parvenir, l’hypercar suédoise a présenté ses atouts : 1 600 CV, 1 500 Nm de couple, un poids de 1 420 kilogrammes et des appendices aérodynamiques suffisamment efficaces pour plaquer au sol une tonne de poids comme s’il s’agissait d’un aimant.

Bien évidemment, une voiture aussi folle que celle-ci doit s’accompagner d’un prix vertigineux. Pour acquérir l’une des 125 unités produites par le constructeur, les acheteurs ont dû débourser 2,5 millions d’euros. Nous disons bien « ont dû », car malgré son prix exorbitant, toutes les unités se sont vendues en quelques jours seulement.

125+1 unités de la Koenigsegg Jesko ont été fabriquées

Pourtant, il s’avère que seules 125 unités n’ont pas été fabriquées : il en existe une de plus. Si l’on compte la spectaculaire Koenigsegg Jesko Red Cherry Edition qui fait l’objet de ces lignes, cela fait 126 exemplaires de ce modèle sur Terre. Ce modèle est un one-off, autrement dit une voiture unique.

Lorsqu’on est milliardaire, s’offrir une supercar est presque un passage obligé, voire une nécessité, mais si votre niveau d’excentricité atteint un autre palier, Christian von Koenigsegg est l’homme idéal pour réaliser vos rêves. La preuve en est la Koenigsegg Jesko Red Cherry Edition, une voiture qui, comme son nom l’indique, est la cerise (ou plutôt le piment) sur le gâteau de la production de cette folie sur roues.

Cette édition très spéciale attire particulièrement l’attention par sa couleur rouge cerise. Si vous croisez une Koenigsegg Jesko « classique » dans la rue sans vous faire un torticolis, il y a quelque chose qui ne va pas, mais si c’est cette unité-là, racontez-le à vos petits-enfants, car c’est une voiture unique au monde.

La fibre de carbone a encore allégé la Koenigsegg Jesko Red Edition

Koenigsegg a laissé la fibre de carbone apparente sur une bonne partie de la carrosserie, notamment sur le splitter avant, l’imposant diffuseur arrière, les ouïes des passages de roue ou certaines parties du monstrueux aileron. Pour que le design ne soit pas déjà suffisamment agressif, la marque a ajouté deux bandes longitudinales pour parachever l’ensemble.

Autre différence de ce one-off par rapport à une version « classique », ce sont les jantes. Elles sont à cinq branches et réalisées en fibre de carbone, avec un diamètre de 20 pouces à l’essieu avant et de 21 pouces à l’arrière. Le constructeur n’a partagé aucune photo de l’habitacle, mais il est fort probable qu’il ait été modifié pour s’accorder aux teintes extérieures très voyantes.

Au-delà du maquillage spectaculaire de cet exemplaire, le poids du véhicule a été réduit, bien que le petit constructeur n’ait pas souhaité communiquer de chiffre officiel.

Cette Koenigsegg Jesko Red Cherry Edition est actuellement en vente chez un concessionnaire automobile ultra exclusif allemand. Nous ignorons si la voiture a déjà trouvé preneur ou si elle cherche encore un garage, mais ce que nous savons, c’est que, si elle est toujours à vendre, elle ne quittera pas le concessionnaire pour moins de 3 millions d’euros.