La Mercedes Classe S présente sa conduite autonome dans les rues de Shanghai

La conduite autonome est un élément très particulier et complexe qui, petit à petit, arrive dans nos voitures et devient de plus en plus impressionnant. Mercedes a été l’une des premières marques européennes à intégrer ce système novateur dans ses berlines les plus luxueuses. La Classe S a déjà présenté cette fonction dans les rues d’Allemagne, mais elle est désormais allée jusqu’en Chine pour démontrer ce dont elle est capable.

L’un des domaines où la conduite autonome a le plus de mal à s’imposer est la circulation en pleine ville. C’est pourquoi la firme à l’étoile a décidé d’emmener la Classe S dans les rues de Shanghai afin d’améliorer les différentes fonctions du nouveau système de Mercedes. La berline de luxe va se retrouver face à face avec le trafic de cinq continents.

Cela permettra à Mercedes de mener différentes études sur le comportement du trafic et d’adapter au mieux sa nouvelle technologie afin de pouvoir gérer toutes sortes de situations sans difficulté. La principale différence entre le trafic en Chine et celui en Europe ou en Amérique tient à la grande variété de véhicules que l’on peut y rencontrer. Les règles de circulation diffèrent également sur certains points de celles que l’on connaît déjà, c’est pourquoi Mercedes a décidé d’analyser la situation et d’adapter la Classe S au marché chinois.

Un autre élément que la marque allemande souhaite améliorer est le stationnement autonome. Dans la ville de Shanghai, ils ont rencontré une multitude d’espaces de stationnement différents, ce qui a permis à la Classe S de dépasser les attentes. Mercedes a également bénéficié de l’aide du centre de développement qu’elle possède à Pékin, qui cherche à explorer les besoins du marché chinois afin de mieux satisfaire ses clients.

L’objectif de Mercedes est de tester ce système de conduite autonome sur cinq continents afin d’analyser le comportement du trafic dans chacun d’eux. La première étape a eu lieu en septembre, plus précisément en Allemagne, où la Classe S a dû affronter les autoroutes et différentes situations dans lesquelles la distance de sécurité n’était pas respectée. Après ses essais en Chine, la firme allemande vise désormais l’Australie, l’Afrique du Sud et les États-Unis.

Dans chaque lieu, ils chercheront à confronter la Classe S à des situations où elle devra s’adapter, afin de pouvoir développer un système spécifique à chaque pays. Cela ne permettra pas seulement à Mercedes d’établir une relation plus personnelle avec ses clients, mais aussi de proposer un véhicule plus confortable et plus sûr. Les essais de conduite autonome se poursuivront pendant les cinq prochains mois.