Mercedes Clase Sの自動運転は、上海の街中を走行する様子を披露しています。

自動運転は非常に独特で複雑な技術ですが、少しずつ私たちの車にも搭載されつつあり、その印象はますます強まっています。Mercedesは、この新しいシステムを最上級のセダンに初めて採用したヨーロッパのブランドの一つです。Clase Sはすでにドイツの街中でこの機能を披露していましたが、今回は中国まで足を延ばし、その実力を示しています。

自動運転が最も苦戦する分野の一つが、混雑した交通の中での走行です。そこで、星のマークのブランドはClase Sを上海の街へ送り出し、新しいMercedesシステムのさまざまな機能を改良することにしました。この高級セダンは、五大陸の交通状況と正面から向き合うことになります。

これにより、Mercedesは交通の振る舞いに関するさまざまな研究を行い、あらゆる状況に支障なく対応できるよう、新技術を可能な限り適応させることができます。中国の交通がヨーロッパやアメリカと大きく異なるのは、目にする車両の種類が非常に多様な点です。走行ルールも、私たちがよく知るものとはいくつかの点で異なっており、そのためMercedesは状況を分析し、Clase Sを中国市場向けに適合させることを決めました。

ドイツのこのブランドがさらに改善しようとしているもう一つの要素が、自動駐車です。上海の市街地では実にさまざまな駐車スペースに出会い、Clase Sの性能はその期待を上回るものでした。Mercedesは、中国市場のニーズを探り顧客の期待に応えるため、北京にある開発センターの協力も得ています。

Mercedesの目標は、この自動運転システムを五大陸で試すことであり、それぞれの地域で交通の振る舞いを分析することにあります。最初の段階は9月のドイツで、Clase Sは高速道路や、車間距離が守られていない状況などさまざまな場面に対応する必要がありました。中国での試験を終えた後、このドイツのメーカーはオーストラリア、南アフリカ、アメリカを次の目標としています。

それぞれの場所で、Clase Sが適応を求められる状況に直面させ、そうすることで各国に特化したシステムを開発できるようになります。これはMercedesが顧客とのより親密な関係を築くのに役立つだけでなく、より快適で安全な車両を提供することにもつながります。自動運転の試験は今後5か月間にわたり継続される予定です。