يعرض Mercedes الفئة S قيادته الذاتية في شوارع شنغهاي

القيادة الذاتية عنصر مميز ومعقد، لكنه يصل شيئاً فشيئاً إلى سياراتنا، ويزداد إثارة للإعجاب يوماً بعد يوم. كانت Mercedes من أوائل العلامات الأوروبية التي أدرجت هذا النظام المبتكر في سياراتها السيدان الأكثر فخامة. وقد عرضت الفئة S هذه الميزة بالفعل في شوارع ألمانيا، لكنها تتجه الآن إلى الصين لتثبت ما هي قادرة عليه.

من أكثر المجالات التي تواجه فيها القيادة الذاتية صعوبة في التعامل هي حركة المرور الكثيفة . ولهذا قررت شركة النجمة أن تأخذ الفئة S إلى شوارع شنغهاي لتحسين الوظائف المختلفة للنظام الجديد لـ Mercedes. ستواجه هذه السيدان الفاخرة حركة المرور في خمس قارات.

سيسمح ذلك لـ Mercedes بإجراء دراسات متنوعة حول سلوك حركة المرور وتكييف تقنيتها الجديدة بأفضل شكل ممكن لمواجهة أي نوع من المواقف دون صعوبات. أبرز اختلاف في حركة المرور بين الصين وأوروبا أو أمريكا هو التنوع الكبير في المركبات التي يمكن رؤيتها. كما تختلف قواعد المرور في بعض الجوانب عن القواعد المعروفة، ولهذا قررت Mercedes تحليل الوضع وتكييف الفئة S مع السوق الصينية.

عنصر آخر تريد العلامة الألمانية تحسينه هو الركن الذاتي . في مدينة شنغهاي وجدوا مساحات ركن متعددة ومختلفة، مما جعل الفئة S تتجاوز التوقعات. استعانت Mercedes أيضاً بمركز التطوير الذي تملكه في بكين ، والذي يسعى إلى استكشاف احتياجات السوق الصينية وتلبية عملائها.

هدف Mercedes هو اختبار نظام القيادة الذاتية هذا في خمس قارات وتحليل سلوك حركة المرور في كل منها. كانت الخطوة الأولى في سبتمبر، تحديداً في ألمانيا، حيث واجهت الفئة S الطرق السريعة ومواقف متنوعة لم تُحترم فيها مسافة الأمان. وبعد إجراء اختباراتها في الصين، تستهدف الشركة الألمانية أستراليا وجنوب أفريقيا والولايات المتحدة .

في كل مكان سيسعون لمواجهة مواقف تحتاج فيها الفئة S إلى التكيف، وبذلك يمكنهم تطوير نظام محدد لكل بلد . وهذا لن يساعد Mercedes فقط على إقامة علاقة أكثر شخصية مع العملاء، بل أيضاً على تقديم مركبة أكثر راحة وأماناً . وستستمر اختبارات القيادة الذاتية خلال الأشهر الخمسة المقبلة.