La MINI John Cooper Works se pare de ses plus beaux atours avec l'édition spéciale 1965 Victory Edition

Année après année, le Rallye de Monte-Carlo nous offre toujours des images mémorables, et pour cause : c’est l’une des épreuves automobiles les plus anciennes, puisqu’elle a commencé à se disputer en 1911. Au fil de toutes ces années, nombreuses sont les marques qui ont connu la gloire dans cette épreuve exigeante, parmi elles MINI, qui en 1965, avec la Cooper S pilotée par Timo Mäkinen et son copilote Paul Easter, a réussi à décrocher la victoire.

Cette petite citadine à la peau de mouton a été saluée en son temps pour sa technologie innovante, ses performances et son agilité dans des conditions climatiques extrêmes, des qualités que MINI a voulu aujourd’hui reproduire et moderniser dans la nouvelle édition spéciale 1965 Victory Edition. Cette édition sera liée exclusivement à la MINI John Cooper Works, tant dans sa version à moteur thermique que dans sa version électrique.

Sur le plan esthétique, l’extérieur des deux modèles rend hommage aux légendaires couleurs de la compétition automobile des années 60 : la carrosserie arbore la teinte Chili Red, combinée à une bande blanche qui s’étend sur toute la longueur. Cette dernière couleur est également choisie pour le graphisme au numéro 52 situé sur les flancs, un hommage au numéro porté par la Cooper S victorieuse en 1965, date qui apparaît sur le montant C sous forme d’autocollant. Elle est équipée de jantes de 18 pouces au dessin JCW Lap Spoke bicolore ou JCW Mastery Spoke noir pour la variante électrique, avec sur les deux des moyeux flottants et la valve JCW peints dans la combinaison de couleurs spécifique. L’extérieur est complété par le toit panoramique.

Si nous passons maintenant à l’intérieur de cette édition spéciale 1965 Victory Edition, en ouvrant les portes nous trouvons des seuils de porte équipés d’une moulure portant l’inscription « 1965 » en blanc sur fond rouge et noir, ainsi qu’une dédicace à l’intérieur de la porte donnant des informations sur le rallye. La sellerie présente des couleurs typiques de JCW, comme le gris anthracite associé à des détails tels que les surpiqûres rouges et gris clair, ainsi que des éléments propres comme le 1965 sur le volant et la console centrale ou le numéro 52 sur la coque de la clé.

Comme nous le disions, l’édition spéciale 1965 Victory Edition sera associée aux versions John Cooper Works. Dans la version à moteur thermique, rappelons qu’un bloc quatre cylindres de 2 000 cm³ avec la technologie TwinPower Turbo BMW délivre une puissance de 231 CV et un couple de 381 Nm, géré par la boîte automatique sportive à double embrayage. Dans la version entièrement électrique, la puissance atteint 258 CV et le couple 350 Nm.

Le prix de cette édition spéciale pour l’Espagne n’est pas encore connu, mais MINI a confirmé que les John Cooper Works 1965 Victory Edition seront disponibles sur le marché européen à partir du mois de juillet.