Der MINI John Cooper Works erscheint im festlichen Gewand der Sonderedition 1965 Victory Edition

Jahr für Jahr hinterlässt die Rallye Monte-Carlo unvergessliche Bilder, schließlich zählt sie zu den ältesten Motorsportwettbewerben und wird bereits seit 1911 ausgetragen. Im Laufe dieser Jahre haben viele Marken bei dieser anspruchsvollen Prüfung Ruhm errungen, darunter auch MINI, das 1965 mit dem Cooper S, gesteuert von Timo Mäkinen und seinem Beifahrer Paul Easter, den Sieg errang.

Dieser kleine Kleinwagen im Schafspelz wurde seinerzeit für seine innovative Technik, seine Leistung und seine Agilität unter extremen Witterungsbedingungen gelobt. Diese Eigenschaften möchte MINI nun in der neuen Sonderedition 1965 Victory Edition wiederaufleben lassen und modernisieren. Diese Edition ist ausschließlich dem MINI John Cooper Works vorbehalten, sowohl in der Version mit Verbrennungsmotor als auch in der Elektroversion.

Optisch versteht sich die Außengestaltung beider Modelle als Hommage an die legendären Farben des Motorsports der 60er-Jahre. Die Karosserie erstrahlt daher in Chili Red, kombiniert mit einem weißen Längsstreifen, der sich über die gesamte Fahrzeuglänge erstreckt. Diese Farbe findet sich auch in der Grafik mit der Startnummer 52 an den Seiten wieder, einer Verbeugung vor der Nummer, die auch der siegreiche Cooper S von 1965 trug. Ein Datum, das als Aufkleber auf der C-Säule angebracht ist, erinnert zusätzlich an das Jahr. Ausgestattet ist das Modell mit 18-Zoll-Leichtmetallrädern im JCW-Lap-Spoke-Design in Zweifarbigkeit oder im JCW-Mastery-Spoke-Design in Schwarz für die Elektroversion. Beide Varianten besitzen Schwebenaben und das JCW-Ventil, lackiert in der speziellen Farbkombination. Den äußeren Abschluss bildet das Panoramadach.

Im Innenraum dieser Sonderedition 1965 Victory Edition finden sich an den Einstiegsleisten Schutzleisten mit der Aufschrift „1965“ in Weiß auf rotem und schwarzem Hintergrund. Zusätzlich gibt es an der Innentür eine Widmung mit Informationen zur Rallye. Die Polsterung zeigt typische JCW-Farben, etwa Anthrazitgrau, kombiniert mit Details wie Ziernähten in Rot und Hellgrau. Weitere Besonderheiten sind die Schriftzüge „1965“ am Lenkrad und an der Mittelkonsole sowie die Nummer 52 auf der Schlüsselabdeckung.

Wie bereits erwähnt, ist die Sonderedition 1965 Victory Edition mit den John-Cooper-Works-Varianten verbunden. Bei der Wahl des Verbrennungsmotors kommt ein Vierzylinderaggregat mit 2.000 cm³ und TwinPower-Turbo-Technik zum Einsatz, das BMW Leistung erbringt. Es liefert 231 CV und ein Drehmoment von 381 Nm, übertragen über das sportliche Doppelkupplungs-Automatikgetriebe. Die rein elektrische Version leistet 258 CV mit einem Drehmoment von 350 Nm.

Der Preis dieser Sonderedition für Spanien ist derzeit noch unbekannt. MINI hat jedoch bestätigt, dass die John Cooper Works 1965 Victory Edition ab dem Monat Juli auf dem europäischen Markt erhältlich sein wird.