تتزين سيارة MINI John Cooper Works بحلة احتفالية مع الإصدار الخاص 1965 Victory Edition
تحيي MINI ذكرى فوزها في رالي مونتي كارلو عام 1965 بالإصدار 1965 Victory Edition، المخصص لطرازات Cooper JCW بمحرك الاحتراق والمحرك الكهربائي

عاماً بعد عام يمنحنا رالي مونتي كارلو صوراً لا تُنسى، فهو ليس سوى أحد أقدم سباقات السيارات، إذ بدأ يُقام عام 1911. وعلى مر هذه السنين حققت علامات كثيرة المجد في هذا السباق الصعب، ومن بينها MINI، التي فازت عام 1965 بسيارة Cooper S بقيادة Timo Mäkinen ومساعده Paul Easter وحققت الفوز.
وقد أُشيد في وقته بتلك السيارة الصغيرة ذات المظهر الوديع لابتكارها التقني وأدائها ورشاقتها في الظروف المناخية القاسية، وهي صفات تحاول MINI اليوم استعادتها وتحديثها في الإصدار الخاص الجديد 1965 Victory Edition. ويرتبط هذا الإصدار حصرياً بطراز MINI John Cooper Works، سواء في نسخته ذات محرك الاحتراق أو في نسخته الكهربائية.

من الناحية الجمالية، يأتي الهيكل الخارجي للطرازين كتحية للألوان الأسطورية لسباقات الستينيات، إذ تظهر الهيكلة بلون Chili Red مع شريط أبيض يمتد طولياً. ويُستخدم هذا اللون الأخير أيضاً في الرسم الذي يحمل الرقم 52 على الجانبين، تكريماً للرقم الذي كانت تحمله سيارة Cooper S الفائزة عام 1965، كما يظهر تاريخ على العمود C في شكل ملصق. وتجهز السيارة بـ جنوط مقاس 18 بوصة بتصميم JCW Lap Spoke ثنائي اللون أو JCW Mastery Spoke باللون الأسود في النسخة الكهربائية، مع أغطية مركز عائمة وصمام JCW مطلية بالتركيبة اللونية الخاصة. ويكتمل الهيكل الخارجي بـ سقف بانورامي.

وبالانتقال إلى داخل هذا الإصدار الخاص 1965 Victory Edition، عند فتح الأبواب سنجد عتبات مزودة بـ لوحة تحمل النقش “1965” باللون الأبيض على خلفية حمراء وسوداء، إضافة إلى إهداء داخل الباب يوضح معلومات عن الرالي. وتعرض الكسوة ألواناً مميزة لـ JCW، مثل الرمادي الأنتراسيت مع تفاصيل مثل خياطة حمراء ورمادية فاتحة، إضافة إلى تفاصيل خاصة مثل الرقم 1965 على عجلة القيادة والوحدة الوسطى، أو الرقم 52 على غطاء المفتاح.

كما ذكرت، فإن الإصدار الخاص 1965 Victory Edition مرتبط بنسخ John Cooper Works، وإذا اخترنا محرك الاحتراق فيُذكر أنه يركب محركاً رباعي الأسطوانات بسعة 2000 سم³ مع تقنية TwinPower Turbo بقدرة BMW، يولّد قوة قدرها 231 حصان (CV) وعزم دوران قدره 381 نيوتن متر، ويُدار عبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي الرياضي ذي القابض المزدوج. أما في النسخة الكهربائية بالكامل فتبلغ القدرة 258 حصان (CV) وعزم الدوران 350 نيوتن متر.
لم يُعرف حتى الآن سعر هذا الإصدار الخاص في إسبانيا، لكن MINI أكدت أن طرازات John Cooper Works 1965 Victory Edition ستكون متاحة في السوق الأوروبية ابتداءً من شهر يوليو.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو