La nouvelle Ford Focus arrive en Espagne avec des prix très attractifs et compétitifs

Le segment des compactes se caractérise par une forte rivalité entre tous ses membres, ce qui oblige les constructeurs à se démarquer. Ford l’a fait avec la nouvelle Focus, un modèle qui a conquis tout le monde et qui proposait un design et une mise au point très séduisants. Toutefois, la marque américaine a voulu affiner encore son offre, ce qu’elle a réussi grâce à des prix très attractifs pour le marché espagnol, et qui vont sérieusement faire mal à ses principaux rivaux.

La Ford Focus est arrivée sur le marché en 1998 et s’est présentée comme la proposition de la marque pour rivaliser directement avec des modèles comme la Volkswagen Golf ou l’Audi A3. Grâce à son esthétique innovante et à son prix attractif, Ford a connu de grands succès avec sa compacte, une formule que la marque a voulu reprendre avec cette nouvelle génération.

La dernière Focus est arrivée sur le marché avec la volonté de ne laisser personne indifférent et avec la ferme intention de dominer non seulement le segment des compactes traditionnelles, mais aussi bien d’autres. C’est ce que la marque à l’ovale entend accomplir grâce à la présence de multiples carrosseries, qui répondront aux besoins de tout client potentiel et, en même temps, se combinent avec une large gamme de prix adaptés à toutes les bourses.

Comme nous vous le racontions il y a quelques mois, lors de l’arrivée de la quatrième génération de la Focus, la compacte américaine se décline en différentes carrosseries et finitions, ce qui influe aussi sur son prix. La marque a décidé de nous offrir six finitions différentes, désignées Trend, Trend Edition, Trend+, Titanium, ST-Line et Vignale. Chacune d’elles proposera des options et des équipements de série différents, mais en partant toujours de la même base.

Pour la Focus la plus modeste, en finition Trend et avec le moteur essence 1.0 EcoBoost de 100 CV, le prix de départ est de 19 575 euros, un montant auquel la marque n’a pas encore appliqué de remises. Si nous voulons la même configuration mais avec un moteur diesel 1.5 EcoBlue de 1,5 litre et 95 CV, il faudra débourser 21 075 euros, et 22 100 euros si l’on choisit la finition Trend Edition.

Ces deux motorisations seront les seules à être associées à la finition Trend et, pour accéder au niveau d’équipement supérieur, il faudra choisir des moteurs plus puissants. C’est pourquoi la finition Trend Edition est aussi disponible avec les moteurs 1.0 EcoBoost de 125 CV et 1.5 EcoBlue de 120 CV, pour des prix de 21 600 euros et 23 100 euros respectivement.

Si l’on souhaite la finition Trend+, elle peut être associée aux moteurs 1.0 EcoBoost de 125 CV et 1.5 EcoBlue de 120 CV, avec une boîte de vitesses manuelle ou une boîte automatique à 8 rapports. Les prix de cette finition seront de 22 350 euros, 23 850 euros et 25 450 euros respectivement. Malgré tout, la marque américaine nous offre la possibilité d’aller plus loin avec les autres finitions.

Les finitions Titanium, ST-Line et Vignale ne peuvent être associées qu’aux deux motorisations mentionnées précédemment, mais on trouve aussi différents prix. La Focus avec la finition Titanium et le moteur 1.0 EcoBoost 125 CV sera disponible à partir de 23 475 euros, un montant qui grimpe jusqu’à 24 975 euros si l’on associe cette finition au 1.5 EcoBlue de 120 CV, et jusqu’à 26 575 euros si la boîte automatique figure parmi nos options.

Si nous voulons une esthétique et une finition plus sportives, le pack ST-Line est sans aucun doute notre option. Pour cela, il faudra débourser 23 600 euros pour la Ford Focus à moteur essence, tandis que la version diesel avec boîte manuelle et automatique sera disponible à partir de 25 100 euros et 26 700 euros respectivement.

La finition Vignale se présente comme la plus luxueuse et exclusive des options de la Focus, où des matériaux de première qualité et un équipement plus généreux viennent enrichir la compacte américaine. L’option la plus abordable sera la Focus 1.0 EcoBoost, disponible avec la finition Vignale à partir de 26 725 euros, un montant qui grimpe à 28 225 euros et 29 825 euros si l’on opte pour le moteur EcoBlue avec boîte manuelle ou boîte automatique respectivement.

Fiche technique de cette voiture

HatchbackFord Focus19 versions · à partir de 31 034 €