La nouvelle génération de la Toyota Prius, dévoilée : une esthétique audacieuse pour une technologie de pointe

Personne ne peut nier le profil pionnier de la Toyota Prius, la voiture hybride la plus populaire de l’histoire depuis son lancement en 1997.

La quatrième génération de la Prius sera présentée dans quelques jours, mais les premières images circulent déjà sur le web, révélant un aspect extérieur très personnel.

Actuellement, Toyota commercialise la troisième génération de la Prius, en deux carrosseries différentes : la traditionnelle « Prius » et la variante plus familiale « Prius+ ». Malgré des lignes beaucoup plus évoluées par rapport au modèle original, les lignes des Prius actuelles restent parfaitement reconnaissables.

Toyota a décidé de se lancer dans la bataille avec une quatrième génération bien plus agressive et spectaculaire. Bien que les photographies dont nous disposons ne soient ni les meilleures ni de la meilleure qualité, elles nous suffisent pour nous faire une idée du design de la nouvelle Prius.

La carrosserie a entièrement changé : pas un seul panneau ni une seule pièce ne sont partagés avec les modèles précédents. La face avant se distingue surtout par ses feux, aux formes beaucoup plus effilées. Avec trois pointes, les feux s’étendent jusqu’à presque toucher le logo central et les antibrouillards avant, se prolongeant également sur les ailes.

Le profil latéral et l’arrière ressemblent à ceux de la Mirai, le nouveau modèle électrique de Toyota alimenté par une pile à combustible à hydrogène. La ligne de caisse, avec une tendance ascendante plus marquée que jamais, se fond dans la partie arrière, qui conserve le hayon à vitre scindée des générations précédentes.
Les groupes optiques arrière abandonnent les lignes rectangulaires de la génération précédente, en prenant désormais la forme d’une flèche et en descendant le long du pare-chocs.

Concernant l’habitacle, nous ne disposons encore d’aucune donnée, mais on attend une évolution du design actuel avec de meilleurs matériaux et des systèmes hérités d’autres modèles, comme le module de climatisation tactile et le système multimédia, tous deux hérités des actuelles Auris et Avensis.

Source | Prius Club Malaisie