La nouvelle Renault 4 électrique sera également commercialisée dans une variante off-road à quatre roues motrices

Javier Cantagalli     18 May 2025     3 min.
La nouvelle Renault 4 électrique sera également commercialisée dans une variante off-road à quatre roues motrices

Cette variante s’adressera aux plus aventuriers, qui ont l’habitude de quitter les itinéraires balisés, mais dont les ambitions ne sont pas assez élevées pour nécessiter un véritable 4×4.

Renault prévoit de profiter du prochain tournoi de Roland-Garros, qui se tiendra à Paris du 19 mai au 8 juin, pour présenter un premier prototype de variante off-road de la Renault 4 E-Tech électrique. Ce modèle conceptuel, baptisé Renault 4 Savane 4×4 Concept, se distingue de la version de série que nous connaissions déjà par la présence d’un second moteur électrique sur l’essieu arrière, ce qui lui procure une transmission intégrale permanente, ainsi qu’une garde au sol plus importante.

Bien que la Renault 4 électrique ne soit pas encore arrivée dans les rues des villes françaises ni européennes, ce qui se produira à partir de cet été, la présentation de ce prototype permet au constructeur français de susciter l’attente pour ce qui est à venir.

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La Renault 4 Savane 4×4 Concept se distingue par une caisse surélevée de 15 millimètres par rapport au modèle conventionnel, ainsi que par des jantes et des pneus spécifiques pour les terrains difficiles. Par ailleurs, Renault a élargi la voie de 10 millimètres sur les deux essieux. Grâce à ces améliorations, Renault souhaite conférer à cette variante un certain caractère tout-terrain, afin de répondre aux besoins d’un plus grand nombre de clients. Le constructeur français affirme que ce prototype permettra également de démontrer le potentiel de la plateforme AmpR Small sur un modèle électrique du segment B à quatre roues motrices.

Un regard nostalgique sur le passé

Selon la compagnie elle-même, la dénomination Savane choisie pour ce prototype n’est pas un hasard : elle rend hommage à l’héritage de la marque au losange, évoquant l’esprit aventurier des modèles des années 50 et rappelant une version tout-terrain de la Renault 4 lancée sur le marché en 1986.

Pour cette occasion, ce prototype arborera un séduisant coloris Vert Jade, associé à des pare-chocs et des passages de roue en noir brillant qui mettent en valeur son esthétique moderne. De plus, le toit en toile présente un motif pixélisé simulant un effet de camouflage, tandis que les protections des pare-chocs ont été remplacées par des pièces imprimées en 3D à base d’un matériau amortissant.

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La Renault 4 Savane 4×4 Concept ne fera pas ses débuts seule au tournoi de Roland-Garros, elle sera accompagnée de la Renault 5 Turbo 3E, une sportive électrique qui réinterprète la mythique Renault 5 de rallye des années 80. Ce modèle, produit en édition limitée à 1 980 exemplaires, ne sera absolument pas accessible, son prix étant réellement élevé, atteignant 160 000 euros. Cela n’a toutefois pas empêché de susciter l’intérêt de plus de 700 clients ayant déjà manifesté leur intention d’en acquérir un, selon les explications de la compagnie.

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