Der neue Renault 4 Elektro wird auch in einer Offroad-Variante mit Allradantrieb angeboten.

Renault plant, den bevorstehenden French Open, die in Paris unter dem Namen Roland Garros bekannt sind und vom 19. Mai bis zum 8. Juni stattfinden, zu nutzen, um einen ersten Prototyp einer Offroad-Variante des elektrischen Renault 4 E-Tech vorzustellen. Dieses Konzeptfahrzeug mit der Bezeichnung Renault 4 Savane 4×4 Concept unterscheidet sich von der bereits bekannten Serienversion durch einen zweiten Elektromotor an der Hinterachse, der permanenten Allradantrieb ermöglicht, und bietet zudem eine größere Bodenfreiheit.

Obwohl der elektrische Renault 4 noch nicht auf den Straßen französischer oder europäischer Städte unterwegs ist, was ab diesem kommenden Sommer der Fall sein wird, möchte der französische Hersteller mit der Präsentation dieses Prototyps Spannung auf das erzeugen, was noch kommt.

Der Renault 4 Savane 4×4 Concept zeichnet sich durch eine um 15 Millimeter höhere Karosserie im Vergleich zum Serienmodell aus und ist zudem mit speziellen Felgen und Reifen für schwieriges Gelände ausgestattet. Außerdem hat Renault die Spurweite an beiden Achsen um 10 Millimeter verbreitert. Mit all diesen Verbesserungen will Renault dieser Variante einen gewissen Geländecharakter verleihen, um so die Bedürfnisse einer größeren Zahl von Kunden zu erfüllen. Der französische Hersteller versichert, dass dieser Prototyp zudem das Potenzial der AmpR-Small-Plattform in einem elektrischen Fahrzeug des B-Segments mit Allradantrieb demonstrieren soll.

Ein nostalgischer Blick zurück

Wie das Unternehmen selbst erklärt, ist die Bezeichnung Savane für diesen Prototyp nicht zufällig gewählt: Damit wird das Erbe der Marke mit der Raute gewürdigt und der abenteuerliche Geist der Modelle aus den 1950er-Jahren wieder aufgegriffen, wobei an eine Geländeversion des Renault 4 erinnert wird, die 1986 auf den Markt kam.

Dieser Prototyp erscheint in einem attraktiven Farbton Jadegrün, kombiniert mit Stoßfängern und Radkästen in glänzendem Schwarz, die seine moderne Optik unterstreichen. Zudem weist das Stoffdach ein pixeliges Muster auf, das einen Tarneffekt simuliert, während die Abdeckungen der Stoßfänger durch 3D-gedruckte Teile aus einem dämpfenden Material ersetzt wurden.

Der Renault 4 Savane 4×4 Concept wird bei seinem Debüt bei den French Open nicht allein sein, ihn begleitet der Renault 5 Turbo 3E, ein elektrischer Sportwagen, der den legendären Renault 5 aus den Rallyes der 1980er-Jahre neu interpretiert. Dieses auf 1.980 Einheiten limitierte Modell ist keineswegs erschwinglich, da es einen wirklich hohen Preis haben wird, der bei 160.000 Euro liegt. Dies hat jedoch nicht verhindert, dass es die Aufmerksamkeit von mehr als 700 Kunden auf sich gezogen hat, die laut Unternehmensangaben bereits ihre Absicht bekundet haben, eines zu erwerben.