La Peugeot 308 intègre à sa gamme le moteur 1.6L BlueHDi 100 CV S&S

Nouveau moteur 1.6L BlueHDi 100 CV S&S

La Peugeot 308 continue d’enrichir sa gamme en la rendant plus attractive et en élargissant la palette de futurs clients potentiels. La dernière nouveauté, qui a été désignée Voiture de l’année en Europe 2014, n’est autre que le nouveau moteur 1.6L BlueHDi de 100 CV, équipé du système Stop & Start.

Ce nouveau bloc allie bonnes performances et faibles émissions dans le respect de l’environnement. Il affiche une consommation de seulement 3,6 l/100 km et des émissions de CO2 de 94 g/km. Il respecte la nouvelle et stricte norme Euro 6.

Le nouveau moteur 1.6L BlueHDi est disponible à la fois pour la carrosserie break SW et pour la berline. La Peugeot 308 se distingue par sa qualité, son design, la variété de ses options et la polyvalence de son habitacle. C’est un rival redoutable dans le segment C, très fourni.

La technologie BlueHDi permet une réduction allant jusqu’à 90 % des oxydes d’azote (NOx), l’optimisation des émissions de CO2 et de la consommation de carburant, ainsi qu’une réduction de 99,9 % des particules. Les éléments polluants issus de la combustion sont éliminés en trois étapes.

Elle combine trois éléments essentiels pour mener à bien ce processus : le filtre à particules (FAP) avec additif, le catalyseur à réduction catalytique sélective (SCR) et le système Stop & Start.

La nouvelle combinaison moteur que lance Peugeot sur la 308 est déjà disponible dans le réseau de concessionnaires de la marque française à partir de 16.850 euros.

Source | Peugeot

Fiche technique de cette voiture

HatchbackPeugeot 30824 versions · à partir de 31 770 €