308 Peugeot Kompaktwagen Modellpalette / Varianten Technik
Der Peugeot 308 erweitert seine Palette um den Motor 1.6L BlueHDi 100 CV S&S
Neuer Motor 1.6L BlueHDi 100 CV S&S
Der Peugeot 308 setzt die Erweiterung seiner Palette fort, macht sie attraktiver und spricht damit weitere potenzielle Kunden an. Das Neueste ist der zum Europäischen Auto des Jahres 2014 gekürten neue 1.6L BlueHDi Motor mit 100 CV, ausgestattet mit dem Start-Stopp-System.
Dieser neue Motor verbindet gute Leistung mit niedrigen Emissionen und schont dabei die Umwelt. Er verbraucht nur 3,6 l/100 km und stößt 94 g/km CO2 aus. Er erfüllt die neue und strenge Euro-6-Norm.
Der neue 1.6L BlueHDi Motor ist sowohl für den Kombi SW als auch für die Limousine erhältlich. Der Peugeot 308 überzeugt durch seine Qualität, sein Design, die Vielfalt der Optionen und die Vielseitigkeit seines Innenraums. Er ist ein starker Konkurrent im umkämpften C-Segment.
Die BlueHDi-Technologie reduziert die Stickoxide (NOx) um bis zu 90 %, optimiert die CO2-Emissionen und den Kraftstoffverbrauch und senkt die Partikel um 99,9 %. Die bei der Verbrennung entstehenden Schadstoffe werden in drei Stufen beseitigt.
Dafür werden drei wesentliche Elemente kombiniert: der Partikelfilter (FAP) mit Additiv, der SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction) und das Start-Stopp-System.
Die neue Motorkombination, mit der Peugeot den 308 ausstattet, ist bereits ab 16.850 Euro im Händlernetz der französischen Marke erhältlich.
Quelle | Peugeot
Technische Daten dieses Autos
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