La Peugeot 508 PSE pourrait être prête à entrer en production

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    25 February 2020     3 min.
La Peugeot 508 PSE pourrait être prête à entrer en production

La Peugeot 508 PSE disposera d’une autonomie électrique de 50 km et atteindra une vitesse maximale de 249 km/h.

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La berline hautes performances électrique à essence dispose d’une autonomie électrique de 50 kilomètres et d’une vitesse maximale de 249 kilomètres/heure. La configuration hybride sur les quatre roues vise à atteindre un équilibre entre efficacité et performances.

La marque au lion utilisera le Salon de l’automobile de Genève pour présenter la version prête pour la production de son concept de performance baptisé Peugeot 508 PSE, qui préfigure une gamme de véhicules électriques performants.

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Présentée sous forme de concept lors de l’événement de l’année dernière, la Peugeot 508 PSE, nommée en référence au bras d’ingénierie sportive de Peugeot, utilise un moteur essence turbocompressé de 1,6 litre développant 197 CV et un moteur électrique de 110 CV pour entraîner l’essieu avant, tandis qu’un moteur électrique séparé de 200 CV entraîne l’arrière.

Les mêmes caractéristiques de groupe motopropulseur que dans la nouvelle gamme de SUV hybrides de taille moyenne du groupe PSA : la DS 7 Crossback E-Tense 4×4, la Peugeot 3008 Hybrid4 et la Opel Grandland X Hybrid4.

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Peugeot 508 PSE, une nouvelle bête électrique serait prête

Peugeot affirme que la 508 PSE peut atteindre les 100 km/h en 4,3 secondes et une vitesse maximale limitée mécaniquement à 249 kilomètres.

Une batterie de 11,8 kWh permet une autonomie de 50 kilomètres en mode exclusivement électrique. Lorsqu’elle fonctionne en hybride, la 508 PSE émet 49 g/km de CO2. Les modifications visuelles par rapport à la 508 standard prennent la forme d’un pare-chocs avant redessiné, d’un diffuseur arrière et d’ailerons aérodynamiques montés sur les ailes.

Des éléments de design comme les rétroviseurs de portes en fibre de carbone et la bavette avant qui capte l’air traduisent les ambitions de performance du modèle, tandis que l’emblème du lion anodisé rend hommage au concept e-Legend de 2018.

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À l’intérieur, la sellerie en Alcantara gris et noir entoure un levier de vitesses tactile, un volant asymétrique et un écran tactile de 10,0 pouces. Les coutures intérieures vert vif et les accents décoratifs extérieurs brisent le schéma de couleurs sombres.

David Peel, directeur général de Peugeot au Royaume-Uni, a souligné que le concept « montre ce qui est possible et nous donne une idée de ce qui arrivera au cours des cinq prochaines années alors que nous poursuivons notre chemin vers l’électrification de toute notre gamme ».

Peugeot a laissé entrevoir pour la première fois ses ambitions de produire une gamme de véhicules électriques performants lorsqu’elle s’est retirée du Championnat du monde de rallycross en 2018. Bien que la production n’ait pas été confirmée pour la Peugeot 508 PSE, le concept qui sera de nouveau présenté lors du Salon de l’automobile de Genève de cette année préfigure la technologie et le design des futures voitures électriques de Peugeot, qui pourraient être mises en vente plus tard cette année. Verrons-nous enfin cette berline hautes performances circuler sur nos routes, ou devrons-nous patienter encore un peu ? Nous en saurons davantage dans très peu de jours.


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