508 Peugeot Sedany Samochody hybrydowe Salon w Genewie
Peugeot 508 PSE może wkrótce wejść do produkcji
Peugeot 508 PSE będzie miał zasięg elektryczny 50 km i osiągnie prędkość maksymalną 249 km/h.

Wysokowydajna elektryczna limuzyna z silnikiem benzynowym ma zasięg elektryczny 50 kilometrów i prędkość maksymalną 249 kilometrów na godzinę. Hybrydowy układ napędu na cztery koła ma na celu osiągnięcie równowagi między efektywnością a osiągami.
Marka z lwem wykorzysta salon samochodowy w Genewie do premiery produkcyjnej wersji swojego sportowego konceptu o nazwie Peugeot 508 PSE, który zapowiada gamę pojazdów o wysokowydajnym napędzie elektrycznym.

Zaprezentowany w formie koncepcyjnej na zeszłorocznym wydarzeniu Peugeot 508 PSE, nazwany od ramienia inżynierii sportowej Peugeot, wykorzystuje turbodoładowany silnik benzynowy 1.6 o mocy 197 KM oraz silnik elektryczny o mocy 110 KM do napędzania przedniej osi, podczas gdy osobny silnik elektryczny o mocy 200 KM napędza tylną oś.
Te same cechy układu napędowego występują w nowej gamie średnich hybrydowych SUV-ów Grupy PSA: DS 7 Crossback E-Tense 4×4, Peugeot 3008 Hybrid4 i Opel Grandland X Hybrid4.

Peugeot 508 PSE, nowa elektryczna bestia, może być gotowa
Peugeot twierdzi, że 508 PSE może przyspieszyć do 100 km/h w 4,3 sekundy i osiągnąć mechanicznie ograniczoną prędkość maksymalną 249 kilometrów na godzinę.
Bateria o pojemności 11,8 kWh zapewnia zasięg 50 kilometrów wyłącznie w trybie elektrycznym. Podczas pracy jako hybryda 508 PSE emituje 49 g/km CO2. Wizualne zmiany względem zwykłego 508 to przeprojektowany przedni zderzak, tylny dyfuzor oraz spoilery aerodynamiczne montowane na błotnikach.
Elementy stylistyczne, takie jak lusterka drzwi z włókna węglowego i przedni spojler wychwytujący powietrze, sugerują sportowe aspiracje modelu, podczas gdy anodowane logo lwa oddaje hołd koncepcji e-Legend z 2018 roku.

We wnętrzu szara i czarna tapicerka Alcantara otacza czuły na dotyk drążek zmiany biegów, asymetryczną kierownicę oraz 10-calowy ekran dotykowy. Jasnozielone przeszycia we wnętrzu i zewnętrzne akcenty dekoracyjne przełamują ciemną kolorystykę.
David Peel, dyrektor zarządzający Peugeot w Wielkiej Brytanii, zaznaczył, że koncept „pokazuje, co jest możliwe, i daje nam wyobrażenie o tym, co nadejdzie w ciągu najbliższych pięciu lat, w miarę jak będziemy kontynuować drogę ku elektryfikacji całej naszej oferty”.
Peugeot po raz pierwszy zasygnalizowała swoje ambicje produkcji gamy pojazdów o wysokowydajnym napędzie elektrycznym, gdy w 2018 roku wycofała się z Mistrzostw Świata w Rallycrossie. Chociaż produkcja Peugeot 508 PSE nie została potwierdzona, koncept, który ponownie zostanie zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Genewie w tym roku, zapowiada technologię i design przyszłych elektrycznych samochodów Peugeot, które mogłyby trafić do sprzedaży na początku przyszłego roku. Czy ta wysokowydajna limuzyna wreszcie pojawi się na naszych drogach, czy będziemy musieli jeszcze trochę poczekać? Za kilka dni będziemy mieć więcej informacji.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro