La Porsche 918 Spyder réalise un temps de 7:14 sur le Nürburgring

La Porsche 918 Spyder est l’une des sportives qui marqueront l’année 2013 comme celle où les hybrides/électriques orientés vers la performance décollent de manière définitive. Et avec la préparation de la 918 Spyder, dans ses nouvelles couleurs classiques Martini, les ingénieurs descendent et les pilotes officiels de la marque prennent place ; le résultat est un tour en 7:14.

Porsche n’a pas donné de détails sur la préparation supplémentaire de cette Spyder, si elle en a une, mais il se pourrait bien qu’il s’agisse d’une unité équipée du pack Race Track, un habitacle totalement dépouillé de tout élément de confort et sans peinture extérieure, ce qui permet d’atteindre un poids nettement inférieur à celui des autres 918 Spyder, et pour lequel il faudra encore débourser plus des 800 000 euros qu’elle coûtera.

Revenons à l’Enfer Vert : ce temps au tour la place devant de nombreux autres sur ce circuit, en battant des rivales de la trempe de la Nissan GT-R, de la Dodge Viper, de la Lexus LFA et, fait curieux, de la même Formule Ford avec moteur Ecoboost d’un litre, avec son faible poids.

Source | Motor Authority