La SEAT León accueille deux nouvelles motorisations : le moteur 1.5 TSI et un hybride rechargeable avec 100 km d'autonomie

Óscar Sanz     13 May 2024     3 min.
La SEAT León accueille deux nouvelles motorisations : le moteur 1.5 TSI et un hybride rechargeable avec 100 km d'autonomie

La compacte de la marque espagnole se renouvelle avec des motorisations hybrides, un nouveau moteur 1.5 TSI et de nombreuses améliorations d’équipement et de technologie

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La SEAT León, une icône de la gamme de compactes de la marque espagnole, se prépare à accueillir une nouvelle gamme de motorisations dans sa version 2024. Ces nouveautés remplacent le précédent moteur 1.0 TSI par le nouveau 1.5 TSI, disponible avec et sans hybridation légère, et s’accompagnent d’améliorations technologiques et d’équipement.

Le PDG de SEAT, Wayne Griffiths, a déclaré : « L’élargissement de l’offre mécanique, qui comprend la nouvelle génération de moteurs e-HYBRID, et l’intégration d’une numérisation accrue lui permettent de franchir de nouvelles étapes dans son parcours d’évolution. »

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La gamme de motorisations propose désormais quatre technologies distinctes : TSI (essence), eTSI (hybride léger), TDI (diesel) et la nouvelle génération de e–HYBRID (hybride rechargeable).

Nouveau moteur et hybridation légère

Tout d’abord, le nouveau moteur 1.5 TSI et l’hybride rechargeable de 204 CV arrivent : la León propose sept versions différentes, couvrant des puissances allant de 115 CV à 204 CV. Cette évolution permet également aux clients de choisir une gamme avec des vignettes de B à ZÉRO.

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La motorisation Mild Hybrid (eTSI) de 115 CV et 150 CV n’est proposée qu’avec une boîte DSG à 7 rapports, associée à la technologie micro-hybride 48V afin d’améliorer à la fois le rendement et le confort de conduite.

Mais le véritable joyau de la gamme est le nouveau moteur hybride rechargeable, qui délivre 204 CV (150 kW) et un couple de 350 Nm. Cette configuration associe un moteur essence 1.5 TSI de 150 CV (110 kW) à un moteur électrique de 115 CV (85 kW), alimenté par une batterie lithium-ion de 19,7 kWh. Cette combinaison fait de la León une voiture à la fois dynamique et écologique, avec une autonomie électrique supérieure à 100 kilomètres. Elle offre en outre la possibilité de recharge rapide sur les bornes en courant continu (50 kW) et la recharge à domicile sur un wallbox en courant alternatif (11 kW).

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Mise à jour de l’équipement

Son équipement est également mis à jour avec des innovations en matière d’éclairage et de numérique. Les nouveaux projecteurs Matrix LED font leur apparition sur ce modèle, tandis que l’habitacle met l’accent sur la technologie numérique. Une nouvelle interface utilisateur est intégrée au Digital Cockpit de 10,25″, et le système multimédia s’étend à des écrans de 10,4″ et 12,9″. Par ailleurs, un système de recharge sans fil plus rapide de 15 kW et doté d’une technologie de refroidissement pour les téléphones portables fait son apparition. La León, conçue à Barcelone et fabriquée à Martorell, entamera sa production rénovée en mai 2024.

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Avec un prix de départ de 24.780 €, la León démontre que l’innovation n’a pas besoin d’être inaccessible. Avec son lancement prévu en mai 2024, la SEAT León promet de montrer la voie vers un avenir plus enthousiasmant et durable sur la route.

Fiche technique de cette voiture

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