La série spéciale Estrema pour les Alfa Romeo Giulia et Stelvio a déjà un prix en Espagne

David Lopez @espacionblanco 6 May 2022 3 min.

Après sa présentation fin mars, Alfa Romeo n’a pas tardé et lance en Espagne les ventes de la série spéciale Estrema pour le Stelvio et la Giulia

Fin mars, Alfa Romeo avait rendez-vous avec la presse à Hinwill, siège de l’écurie de Formule 1 dont elle porte le nom, pour présenter la série spéciale Estrema destinée aux Giulia et Stelvio. Une série spéciale qui arrive avec l’intention d’apporter une touche de piquant supplémentaire au SUV et à la berline phares de la marque italienne, sans toutefois aller jusqu’aux versions Quadrifoglio.

La série spéciale Estrema s’adresse aux conducteurs qui recherchent un véhicule offrant des sensations sportives plus marquées, très proches de celles que l’on trouve sur les versions Quadrifoglio, où les solutions techniques priment sur une esthétique soignée et raffinée, tout en ne renonçant pas au confort qui fait de la Stelvio comme de la Giulia des véhicules du quotidien.

Quoi qu’il en soit, les Stelvio Estrema et Giulia Estrema reçoivent des modifications extérieures et intérieures afin de se distinguer des autres finitions. À l’extérieur, les coques des rétroviseurs sont en fibre de carbone, et les jantes en alliage de 19 pouces pour la Giulia et de 21 pouces pour la Stelvio, derrière lesquelles on trouve des étriers de frein en finition noire, le tout complété par les logos Estrema dédiés. À l’intérieur, pour renforcer l’aspect sportif, les inserts sont désormais en fibre de carbone, tandis que la sellerie associe un mélange de cuir et d’Alcantara avec des coutures contrastées.

En matière d’équipement, les Alfa Romeo Stelvio Estrema et Giulia Estrema disposent notamment du combiné d’instrumentation avec écran TFT de 7 pouces, du système multimédia et de navigation Alfa Connect avec écran tactile de 8,8 pouces compatible Apple CarPlay et Android Auto, du système audio Harman Kardon à 15 haut-parleurs, de la radio numérique DAB, du régulateur de vitesse actif, de l’alerte de franchissement de ligne, de la caméra de recul ou encore du système de détection d’angle mort, entre autres.

Sur le plan mécanique, Alfa Romeo propose deux motorisations pour les deux modèles Estrema : d’une part le moteur essence 2.0 Turbo qui développe 280 CV et, d’autre part, le moteur diesel 2.2 Turbo de 210 CV ; dans les deux cas associés à une boîte automatique à 8 rapports qui transmet la puissance aux quatre roues grâce à la transmission intégrale Q4. À cela s’ajoutent le différentiel à blocage mécanique pour un comportement plus sportif et la suspension à gestion électronique Alfa Active Suspension, qui ajuste suspension et amortisseurs selon le mode sélectionné.

Les deux modèles sont déjà disponibles à la commande dans le réseau de concessionnaires espagnols de Alfa Romeo, avec un prix annoncé à partir de 74 500 euros pour la Stelvio Estrema, tandis que la Giulia Estrema débute à 64 760 euros.