La Škoda Scala commence sa commercialisation en Espagne avec un prix de lancement remisé de 13 990 euros

Škoda nous annonçait il y a quelques mois la Scala, une nouvelle compacte de la marque tchèque qui succède à la Rapid Spaceback, et ce non seulement avec un changement de nom, mais aussi avec des améliorations profondes dans plusieurs domaines qui lui permettent désormais de mieux rivaliser avec des modèles comme la León, la Golf ou la Megane. Bien que nous la connaissions depuis un certain temps déjà, la Škoda Scala a fait sa grande présentation au Salon de Genève et, désormais, sa commercialisation en Espagne débute, avec les premières unités livrées en juin.

La Scala est le premier modèle de la marque à reprendre certains concepts de design issus directement du prototype Vision RS : l’intérieur comme l’extérieur sont conçus dans le même esprit, comme par exemple le tableau de bord, doté d’un écran indépendant encadré par une ligne de design qui reprend les contours du capot. Par ailleurs, Škoda en a profité pour améliorer la qualité des matériaux utilisés dans l’habitacle, avec de nouvelles textures et des surfaces douces qui procurent de nouvelles sensations.

Comme c’était déjà le cas pour la Rapid Spaceback, la Škoda Scala offre également un grand espace intérieur qui permet à ses occupants de voyager confortablement. En témoignent les 73 mm d’espace pour les genoux, comparables à ceux de l’Octavia, tandis que les 982 mm de hauteur offrent un espace pour la tête parmi les plus généreux de sa catégorie. Bien entendu, Škoda n’a pas oublié le coffre, qui offre une capacité luxueuse de 467 litres, portée à 1 410 litres lorsque l’on rabat les sièges.

Sur le marché espagnol, trois finitions seront disponibles selon l’équipement, de la moins à la plus équipée : Active, Ambition et Style. La première, la finition Active, constitue le niveau d’entrée de gamme et propose notamment la climatisation, les lève-vitres électriques avant et arrière, des jantes en alliage de 16 pouces modèle Alaris, un capteur de stationnement arrière ainsi que les systèmes Lane Assist et Front Assist.

Par ailleurs, uniquement pour la finition Active, Škoda propose à ses futurs propriétaires un ensemble appelé Pack Business, qui permet d’enrichir encore l’équipement de série avec la radio Bolero à écran tactile de 8 pouces, le Jumbox, le régulateur de vitesse et les services Škoda Connect.

Au niveau intermédiaire, on trouve le pack Ambition, qui ajoute à l’équipement de série de la finition Active la radio Bolero à écran tactile de 8 pouces, la climatisation bizone ou encore les antibrouillards. Au niveau supérieur, la finition Style ajoute aux deux précédentes des jantes de 17 pouces modèle Stratos, un toit panoramique, des capteurs de stationnement avant et arrière, le Keyless Entry, des feux arrière LED à clignotants dynamiques et le régulateur de vitesse, entre autres. Enfin, ces deux finitions peuvent être complétées par le pack de lancement Techno & Confort, qui comprend des rétroviseurs à réglage et rabattement électriques, une caméra de recul, un siège passager à hauteur réglable, un hayon en verre et des feux arrière LED à clignotants dynamiques.

Sur le plan mécanique, la Škoda Scala proposera trois motorisations, la gamme se composant au lancement de deux moteurs essence et d’un moteur diesel. D’une part, le 1.0 TSI de 110 CV, associé à une boîte manuelle, et le 1.5 TSI de 150 CV, couplé à la boîte automatique DSG ; côté diesel, on trouve uniquement le 1.6 TDI qui développe 115 CV, disponible avec une boîte manuelle ou automatique DSG.

La Škoda Scala proposera également une version First Edition limitée à 200 exemplaires, qui réunit le meilleur de chaque finition à un prix compétitif, avec notamment le sélecteur de modes de conduite ou les projecteurs Full LED. Cette version n’est disponible qu’avec le moteur 1.5 TSI de 150 CV couplé à la boîte automatique DSG.

Les prix de la Škoda Scala sont très attractifs : à partir de 13 990 euros, il est possible d’opter pour la finition Active avec le moteur 1.0 TSI et la boîte manuelle, tandis que la version diesel équivalente démarre à 15 550 euros. Ces prix intègrent déjà une remise liée à la campagne de lancement ; la liste officielle des prix sans remise est donc la suivante :

Fiche technique de cette voiture

HatchbackSkoda Scala9 versions · à partir de 28 000 €