La technologie avancée des voitures éviterait 420 décès par an

96 % des conducteurs espagnols ne connaissent aucun de ces sigles : AEB, LKA, DDD, BSM, alors que cette technologie peut sauver des vies et réduire de près de 23 000 le nombre d’accidents avec victimes chaque année si elle est utilisée de manière combinée.

Tout cela est confirmé par l’étude réalisée par Línea Directa « Étude sur les systèmes technologiques avancés pour la prévention des accidents de la circulation » en collaboration avec le Centro Zaragoza (Institut de recherche sur la réparation des véhicules).

Selon ce rapport, l’utilisation du système autonome de freinage d’urgence, de l’aide au maintien dans la voie, de la détection de la fatigue et de la surveillance des angles morts pourrait éviter plus de 22 % des accidents mortels qui se produisent chaque année en Espagne.

Ainsi, cette technologie sauverait la vie de 420 personnes chaque année. De plus, son utilisation combinée réduirait de près de 23 000 le nombre d’accidents avec victimes chaque année (soit 27,5 %).

Cette étude montre que ces systèmes laissent beaucoup à désirer en Espagne : seuls 2 % des 22 millions de voitures qui composent le parc automobile en intègrent actuellement un. On observe par ailleurs une croissance rapide de l’offre des marques, et l’on peut affirmer que cette technologie n’est plus réservée aux véhicules haut de gamme.

Chacune de ces technologies coûte en moyenne environ 1 000 euros, bien qu’il soit déjà possible de trouver sur le marché certaines d’entre elles à partir de 45 euros.

Enfin, le rapport se concentre sur les 4 systèmes de conduite préventive les plus efficaces pour réduire la sinistralité selon les tests d’EuroNCAP. Par ailleurs, on a pris en compte l’offre disponible sur le marché de 22 marques automobiles, qui représentent 77 % des voitures particulières immatriculées au cours du dernier exercice.

Source | InfotallerTV