تقنية السيارات المتقدمة قد تمنع 420 وفاة سنويًا

لا يعرف 96% من السائقين الإسبان أيًا من هذه الاختصارات AEB وLKA وDDD وBSM مع أن هذه التقنية قادرة على إنقاذ الأرواح، وتقليل الحوادث التي تقع ضحايا بنحو 23.000 حادث سنويًا إذا استُخدمت هذه المجموعة من التقنيات بشكل مشترك.

تؤكد ذلك الدراسة التي أجرتها Línea Directa “الدراسة حول الأنظمة التكنولوجية المتقدمة للوقاية من حوادث المرور” بالتعاون مع Centro Zaragoza (معهد أبحاث إصلاح المركبات).

وفقًا لهذا التقرير، فإن استخدام نظام الفرملة الطارئة الذاتية، ونظام مساعدة البقاء في المسار، ونظام كشف التعب، ونظام مراقبة النقاط العمياء، يمكن أن يمنع أكثر من 22% من الحوادث المميتة التي تقع سنويًا في إسبانيا.

وبهذا، ستنقذ هذه التقنية حياة 420 شخصًا كل عام. كما أن استخدامها المشترك سيقلل الحوادث التي تقع ضحايا بنحو 23.000 حادث سنويًا (بنسبة 27,5%).

يكشف هذا الدراسة أن هذه الأنظمة لا تزال دون المستوى المطلوب في إسبانيا: لا يتجاوز عدد السيارات المزودة بأي منها حاليًا 2% من أصل 22 مليون سيارة تشكل أسطول السيارات. ومن ناحية أخرى، يُلاحظ نمو سريع في العروض المتاحة من العلامات التجارية، ويمكن القول إن هذه التقنية لم تعد حكرًا على المركبات الفاخرة.

يبلغ متوسط تكلفة كل من هذه التقنيات نحو 1.000 يورو، رغم أنه بات من الممكن إيجاد بعضها في السوق بسعر يبدأ من 45 يورو.

وأخيرًا، يركز التقرير على أنظمة القيادة الوقائية الأربعة الأكثر فعالية في خفض معدلات الحوادث وفقًا لاختبارات EuroNCAP. كما تم أخذ العروض المتاحة في السوق لدى 22 علامة تجارية للسيارات بعين الاعتبار، والتي تمثل 77% من السيارات الخاصة المسجلة في العام الأخير.

المصدر | InfotallerTV