La Toyota RAV4 hybrid AWD-i arrive en Espagne avec un nouveau systeme de transmission 4x4

David Lopez    @espacionblanco    2 May 2019     3 min.
La Toyota RAV4 hybrid AWD-i arrive en Espagne avec un nouveau systeme de transmission 4x4

Toyota etoffe la gamme du RAV4 hybrid avec la version AWD-i a transmission integrale, laquelle sera en outre legerement plus puissante que la version a traction avant

Toyota Rav4 Hibrid Awdi (9)

Le Toyota RAV4 est depuis plusieurs annees le modele de reference de la marque japonaise sur le marche espagnol, il est d’ailleurs celui qui realise la plus grande part des ventes, et c’est pourquoi la marque l’a soumis a un renouvellement qui lui donne une image plus puissante. Depuis quelques mois, le RAV4 hybrid est deja commercialise en Espagne et, aujourd’hui, son offre s’etoffe avec la version AWD-i.

La nouveaute la plus importante de la Toyota RAV4 AWD-i se trouve sous son capot, ou l’on decouvre le moteur hybride Dynamic Force de 2.500 cm3 qui delivre une puissance de 222 CV, soit 4 CV de plus que la version a traction avant, auxquels s’ajoute le systeme de transmission integrale electrique, entierement renouvele par rapport a la version precedente.

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Le nouveau systeme AWD-i du RAV4 hybrid permet de rouler en toute securite sur tous les types de surfaces, se distinguant principalement par une consommation de carburant plus faible, notamment en ville, une plus grande discretion et une meilleure motricite sur les sols glissants. Pour cela, un moteur electrique place sur l’essieu arriere fournit 30 % de couple supplementaire aux roues de cet essieu, et selon les conditions de conduite, il peut repartir le couple moteur entre l’essieu avant et l’essieu arriere dans un rapport compris entre 100:0 et 20:80.

Comme pour la version a traction avant, le Toyota RAV4 hybrid AWD-i propose egalement les trois modes de conduite Normal, Eco et Sport, qui modifient le comportement de la direction, du freinage, de l’accelerateur, du moteur et de la repartition du couple. A cela s’ajoute le mode Trail, qui permet de controler le differentiel a glissement limite. Ce mode renforce egalement les capacites tout-terrain du RAV4 hybrid AWD-i : sur les surfaces irregulieres ou une roue se retrouve en l’air, il suffit d’appuyer sur ce bouton pour la bloquer et transmettre le couple moteur a la roue qui reste en appui, ce qui permet de poursuivre sa route.

Toyota Rav4 Hibrid Awdi (15)

Comme pour la variante a traction avant, le RAV4 hybrid AWD-i est egalement propose dans les cinq finitions Business, Advance, Advance Plus, Feel! et Luxury, qui offrent des equipements tres interessants, comme le systeme audio signe JBL, le chargeur sans fil pour smartphone, le systeme de vision a 360° ou le hayon motorise, entre autres. Quoi qu’il en soit, l’equipement de serie est egalement tres complet, avec notamment le systeme multimedia Toyota Touch 2, la climatisation automatique bizone, les projecteurs avant et arriere a LED, le combine d’instruments avec ecran TFT couleur ou le pack Toyota Safety Sense.

La Toyota RAV4 hybrid AWD-i est desormais disponible sur le marche espagnol, avec un prix de lancement de 33.800 euros, remise de lancement de 1.000 euros incluse.

Fiche technique de cette voiture

Tout-terrainToyota RAV412 versions · à partir de 46 500 €

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