La Volkswagen Arteon R est déjà une réalité, mais à quels modèles doit-elle se mesurer ?

Il y a quelques années, le segment des berlines sportives était une option plausible et logique, mais, malheureusement, il s’est peu à peu effacé dans l’esprit de ses clients potentiels. Aujourd’hui, les SUV se sont chargés de faire lentement disparaître ce secteur replié sur lui-même, qui ne craignait ni ne redoutait aucun autre. Heureusement, les marques commencent à faire une place à ce type de véhicules, Volkswagen en étant un bon exemple avec la récente Arteon R, un modèle qui reprend un riche héritage issu d’une superbe lignée de berlines sportives.

Il est vrai que l’on pourrait considérer que ce nouveau pari de la part des gens de Wolfsburg est risqué et qu’il restera sans véritable place, mais ce n’est pas le cas. Bien que les compactes sportives et les SUV hautes performances connaissent actuellement un fort essor, il reste des berlines sur le marché prêtes à mettre la nouvelle Arteon R en difficulté.

Audi S5 Sportback

Restant dans la famille VAG, on trouve l’un des rivaux par excellence de l’Arteon, la Audi S5 Sportback. Cette berline dérivée d’un coupé adopte des lignes très proches de celles de son cousin direct, où un dessin élancé et doux se charge d’accaparer toute l’attention.

Il est vrai que dans le cas de la S5 on trouve un moteur complètement différent, un V6 TDI de 3,0 litres capable de délivrer 347 CV. Ce schéma mécanique s’éloigne radicalement du quatre cylindres de 2,0 litres qui équipe l’Arteon, mais ses 320 CV, son design et sa raison d’être font que les deux modèles sont des rivaux très directs.

BMW M340i

BMW a toujours eu une prédilection particulière pour les berlines sportives, et aujourd’hui elle la maintient intacte grâce à une gamme de modèles qui en est remplie. La M340i est la plus proche de la nouvelle Volkswagen Arteon R, un modèle qui sert d’antichambre à la plus radicale M3 et qui pourra mettre en sérieuse difficulté la nouvelle venue des gens de Wolfsburg.

Sous son capot se cache un six cylindres en ligne capable de générer 374 CV, un chiffre qui s’écarte des 320 modestes de l’Arteon mais qui, par sa taille et son objectif, s’en rapproche beaucoup. Pour l’instant, on ignore le prix que Volkswagen fixera pour son nouveau rejeton sportif, mais nous sommes sûrs qu’il pourra être une option plausible pour ceux qui envisagent une M340i.

Mercedes-AMG C43

Depuis quelque temps, la marque à l’étoile a élargi son offre AMG avec une série de modèles plus accessibles à tous points de vue mais qui conservent intacte la sportivité. La C43 en est un bon exemple et un rival clair de la nouvelle Arteon R, un modèle qui tentera de compliquer la partie aux gens de Stuttgart.

Sous ce dossard se cache un superbe V6 de 3,0 litres suralimenté par turbo capable de produire 390 CV, un chiffre qui fait d’elle le modèle le plus puissant de ce comparatif. Malgré cela, la nouvelle Arteon R met la C43 dans son viseur afin de lui arracher des parts de marché.