La Volkswagen T-Cross suit la voie de ses frères et obtient cinq étoiles à Euro NCAP

Le monde automobile ne connaît pas seulement des avancées technologiques et mécaniques, mais aussi en matière de sécurité, ce que nous constatons dans les résultats remarquables obtenus aux essais. Le Volkswagen T-Cross, l’un des derniers venus dans les rangs de la marque de Wolfsburg, vient de se soumettre aux tests d’Euro NCAP. Il y a quelques jours, nous vous parlions de la façon dont la Audi e-tron avait brillamment réussi ces essais, mais c’est maintenant au tour du SUV d’entrée de gamme de Volkswagen, qui a lui aussi obtenu cinq étoiles, gage d’un niveau de sécurité optimal tant pour les occupants que pour les piétons.

Ainsi, la marque allemande s’impose plus que jamais dans le segment des b-SUV, une catégorie de véhicules qui commencent à faire leur place dans la société actuelle. Par ailleurs, grâce aux résultats de ces tests exigeants, le T-Cross parvient à dissiper tous les préjugés envers son segment en démontrant sa pertinence aussi bien en milieu urbain que pour affronter un long trajet sur autoroute.

Mais avant de confirmer ces capacités, le petit SUV de Volkswagen a dû affronter plusieurs obstacles destinés à freiner sa course. Un violent choc frontal à 64 km/h réduit en miettes une partie du capot et du pare-chocs du T-Cross mais, grâce à cela, une grande partie des ondes de choc pénétrant dans l’habitacle est réduite.

L’impact latéral à 50 km/h présente des conditions similaires, bien qu’il soit certes moins agressif que le frontal. Ici, on constate que les portières du côté droit sont chargées de contenir l’énergie du choc et, bien que le T-Cross soit violemment déplacé, les occupants sont protégés par les airbags rideaux et par l’absorption de l’impact par la carrosserie elle-même.

Des résultats très similaires sont observés pour la protection des piétons en cas d’accident, ce qui se traduit également par la note de 81 sur 100 obtenue par le T-Cross de Volkswagen. Cela a aussi été rendu possible grâce aux différents systèmes d’aide à la conduite équipant ce SUV allemand, comme le freinage d’urgence ou le système de correction involontaire de trajectoire, deux des mesures de sécurité qui offrent le plus de protection.

https://youtu.be/1124HsYcWUk

Le T-Cross de Volkswagen se distingue également dans la protection des plus jeunes, domaine dans lequel il a obtenu 86 %. En matière de sécurité active, le petit dernier de la marque se distingue avec un score non négligeable de 80 %, chiffre qui s’ajoute au 81 % déjà mentionné. Le SUV d’entrée de gamme de Volkswagen fait ainsi une entrée remarquée et démontre les progrès réalisés par ce segment, relativement récent sur le marché actuel.

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