Le cuir végétal d'Uncaged habillera les modèles de Hyundai avec un style propre

Les garnitures en cuir comptent parmi les luxes que les acheteurs de voitures haut de gamme peuvent trouver sur les sièges de leurs véhicules. Mais la tendance à abandonner les matériaux d’origine animale tout en conservant la sensation de confort et de naturel qu’offre le cuir se répand de plus en plus. Les alternatives se multiplient et l’on travaille à la création d’un cuir naturel d’origine non animale.

L’utilisation de matériaux végétaux est l’une des solutions qui gagnent en importance dans ce type d’équipement décoratif. Parmi les fabricants de ce matériau, on trouve la société Uncaged Innovations, qui a présenté un cuir végétal ayant attiré l’attention de marques comme Hyundai et Jaguar Land Rover.

Si de nombreux fabricants parviennent à obtenir un cuir végétal qui ressemble beaucoup à l’original d’origine animale, la proposition d’Uncaged Innovations semble réellement appartenir à cette catégorie. Apparemment, pour les représentants de ces deux marques, il sent, se touche et présente un toucher similaire à celui du cuir véritable. Ainsi, il est difficile de le différencier du cuir d’origine animale.

Cette startup utilise des matériaux comme des protéines de blé, de soja et de maïs pour imiter la structure fibreuse des peaux animales, obtenant un résultat qui a également suscité l’intérêt de Jaguar Land Rover, qui utilise habituellement le cuir comme élément décoratif dans les sièges.

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L’un de ses avantages est que l’empreinte carbone de ce matériau est inférieure de 95 % à celle du cuir animal, ce qui en fait une ressource très durable qui permettra de réduire considérablement l’empreinte carbone du véhicule fini. La société travaille avec la division Cradle de Hyundai pour adapter ce matériau à son utilisation dans l’industrie automobile. La résistance d’un siège de voiture doit être bien supérieure à celle d’un sac à main ou d’une bracelet de montre.

L’un des principaux problèmes auxquels se heurte l’entreprise est la résistance à la chaleur. On travaille à faire en sorte que le matériau puisse résister à des températures de 95 ºC pendant 500 heures, bien que pour l’instant ils n’aient réussi à effectuer le test qu’à 85 ºC pendant 500 heures. C’est important, car il s’agit de conserver les caractéristiques du matériau pendant ce temps et de continuer à le faire ressentir comme du cuir naturel.

Moins de consommation d’eau et d’énergie et moins de déchets

Pour obtenir un habitacle recouvert de cuir, il faut utiliser les peaux de deux à quatorze vaches. De grands morceaux de peau sont gaspillés en raison des piqûres d’insectes, des blessures et d’autres lacérations qui abîment la peau. Dans le cas de ce cuir végétal, il est fabriqué en feuilles, ce qui permet une efficacité accrue. Et, comme nous l’avons mentionné, avec un résultat très attrayant.

Il ne faut pas oublier que, de plus, le coût est bien inférieur. Ainsi, on pourra bientôt disposer d’un modèle de Hyundai avec une garniture en cuir végétal qui ressemblera à du cuir animal et dont le coût sera nettement inférieur.