Le Groupe Volkswagen suspend les ventes en Espagne de ses moteurs truqués

Le Groupe Volkswagen a annoncé dès le début de la matinée la suspension temporaire des ventes des modèles du consortium équipés de moteurs truqués.

Il s’agit, bien sûr, du scandale des émissions qui porte gravement atteinte à la marque à l’échelle internationale depuis quelques jours à peine.

C’était une mesure qui, tôt ou tard, devait arriver. Il s’agit d’une démarche logique de la part d’une grande entreprise qui, de cette manière, devance ce que le ministère espagnol de l’Industrie allait lui demander de faire Volkswagen. Et il faut dire que cette affaire semble avoir des répercussions manifestement historiques, d’une ampleur réellement massive.

Le Groupe Volkswagen a donc annoncé la suspension temporaire et immédiate de la commercialisation de toutes les unités restantes de chaque marque du consortium équipées des « moteurs menteurs ». Nous parlons d’« unités restantes » parce qu’à partir du 1er septembre 2014, la norme Euro VI est entrée en vigueur, si bien que les moteurs dotés d’une programmation truquée ont cessé d’être autorisés à la vente.

Toutefois, il est permis aux marques d’écouler les unités déjà fabriquées jusqu’à cette date et qui se trouvent en stock, un volume qui, aujourd’hui, n’est pas très important. Bien que les chiffres exacts ne soient pas connus, on parle d’environ 4 000 unités, qui seront désormais analysées afin de vérifier leur fonctionnement et de déterminer si elles peuvent être vendues ou non.

Ces unités correspondent à quatre marques du groupe, à savoir Volkswagen, Audi, Seat et Skoda, chacune avec ses modèles spécifiques. Cette mesure a été formalisée par une circulaire interne envoyée à tous les concessionnaires du pays, qui insiste sur son caractère temporaire, afin de répondre aux éventuelles interrogations des clients qui se rendent chez les concessionnaires des marques concernées.