Le Hispano Suiza Carmen fait une promenade dans Barcelone

La société catalane utilise les rues de Barcelone pour les premiers déplacements de sa flambant neuve voiture, la Hispano Suiza Carmen

La mise en scène de la Hispano Suiza Carmen est un véritable condensé d’émotions.

D’une part, la présentation en mouvement du modèle qui entend faire renaître la marque historique dans sa ville natale évoque des souvenirs en noir et blanc de ces véhicules du siècle dernier conçus par Damián Mateu et l’ingénieur suisse Marc Birkigt.

D’autre part, elle démontre que cette voiture électrique de luxe ne s’est pas réduite à un concept car, comme nous l’avons déjà vu au cours de l’histoire de cette marque, ou de celles qui ont repris son nom, faite de lumières et d’ombres, de cessions de noms et de procès.

La Hispano Suiza Carmen est une voiture de sport haut de gamme conçue pour impressionner par sa présence, et c’est ce qui s’est produit le 30 juillet, lorsque l’entreprise a mis en circulation l’exemplaire immatriculé.

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Avec un parcours qui avait pour décor des points d’intérêt clés de la culture et du tourisme de la capitale catalane, tels que la Sagrada Família de Gaudí, le Musée national d’art de Catalogne ou la tour Agbar, les lignes maîtresses de la Hispano Suiza Carmen se sont parfaitement harmonisées avec la beauté d’une ville qui respire le design dans chacun de ses quartiers.

Barcelone est l’épicentre de Hispano Suiza

L’entreprise est barcelonaise, et ses voitures le sont aussi. Du siège social au centre technique, en passant par les installations où les nouvelles Hispano Suiza Carmen sont assemblées de manière quasi artisanale, la marque, dont la gestion est assurée par la quatrième génération de la famille Suqué Mateu, est implantée à Barcelone.

De même, c’est l’équipe d’ingénierie de QEV Technologies qui, outre les activités liées à la compétition automobile et à la formation académique des ingénieurs désireux de travailler en course, apporte également depuis Barcelone sa contribution à la construction de la Hispano Suiza Carmen.

Plus de 1 000 CV sur le bitume barcelonais

Sur le plan architectural, la Hispano Suiza Carmen présente en effet de nombreux atouts.

Dès la conception de la voiture, à partir d’un châssis monocoque en fibre de carbone extrêmement rigide, les autres éléments s’intègrent dans un ensemble dont l’autre pilier est le système électrique.

Les deux moteurs électriques, de 375 kW chacun, totalisent une puissance de 750 kW, soit près de 1 020 CV, et sont reliés à une batterie de 80 kWh. L’autonomie est annoncée à moins de 400 km selon le cycle d’homologation NEDC. Avec un poids affiché de 1 690 kg, on estime que cette voiture accélère de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes.

Cette voiture a en effet été conçue pour être admirée de l’extérieur et savourée de l’intérieur : le niveau de qualité de son habitacle respire le luxe, le soin et la passion.

Un ensemble dont le prix ne sera pas accessible à tous les portefeuilles, en partie aussi en raison du caractère limité de sa production. La Hispano Suiza Carmen coûtera à partir de 1,5 million d’euros, somme qui pourra augmenter selon la configuration finale de chaque commande. Sur les 19 unités vendues, s’ajoute celle que la famille Suqué Mateu conservera pour elle-même : seuls 20 exemplaires de cette voiture difficile à voir seront donc fabriqués, et les passants de Barcelone qui l’ont croisée ont déjà pu la contempler.