Der Hispano Suiza Carmen fährt durch Barcelona

Das katalanische Unternehmen nutzt die Straßen Barcelonas für das Debüt in Bewegung seines brandneuen Autos, des Hispano Suiza Carmen

Die Inszenierung des Hispano Suiza Carmen ist ein Sammelsurium an Emotionen.

Einerseits wecken die Präsentation in Bewegung des Modells, mit dem die traditionsreiche Marke in ihrer Heimatstadt wieder aufleben soll, Erinnerungen in Schwarz-Weiß an jene Fahrzeuge des vergangenen Jahrhunderts, die von Damián Mateu und dem Schweizer Ingenieur Marc Birkigt ersonnen wurden.

Andererseits ist es der Beweis dafür, dass dieser elektrische Luxuswagen nicht bei einem Concept Car stehen geblieben ist, wie wir es in der Geschichte dieser Marke oder jener, die ihren Namen übernommen haben, bereits mit ihren Licht- und Schattenseiten, Namensabtretungen und Rechtsstreitigkeiten erlebt haben.

Der Hispano Suiza Carmen ist ein Sportwagen der Oberklasse, der geschaffen wurde, um mit seiner Präsenz zu beeindrucken, und genau das geschah am 30. Juli, als das Unternehmen das zugelassene Exemplar in den Verkehr brachte.

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Auf einer Strecke, die als Kulisse wichtige Sehenswürdigkeiten für Kultur und Tourismus der Grafenstadt hatte, darunter die Sagrada Família von Gaudí, das Museu Nacional d’Art de Catalunya oder der Torre Agbar, harmonierten die Linien des Hispano Suiza Carmen in Barcelona perfekt mit der Schönheit einer Stadt, die in jedem ihrer Viertel Design ausstrahlt.

Barcelona ist das Epizentrum von Hispano Suiza

Barcelonesisch ist das Unternehmen, und barcelonesisch sind auch seine Autos. Vom Hauptsitz bis zum technischen Zentrum und den Anlagen, in denen die neuen Hispano Suiza Carmen nahezu handwerklich montiert werden, ist die Marke in Barcelona angesiedelt, deren Leitung die vierte Generation der Familie Suqué Mateu übernimmt.

Ebenso ist es das Ingenieurteam von QEV Technologies, das von Barcelona aus sowohl Aktivitäten im Motorsport als auch die akademische Ausbildung für Ingenieure übernimmt, die in den Rennsport einsteigen wollen, und dort seinen Beitrag zum Bau des Hispano Suiza Carmen leistet.

Über 1.000 PS auf dem Asphalt Barcelonas

Tatsächlich lassen sich in architektonischer Hinsicht am Hispano Suiza Carmen zahlreiche Vorzüge hervorheben.

Ausgehend vom Konzept des Autos, das auf einem super steifen Monocoque-Chassis aus Kohlefaser aufbaut, fügen sich die übrigen Elemente zu einer Einheit zusammen, in der die elektrische Ausstattung den zweiten tragenden Protagonisten bildet.

Die beiden Elektromotoren mit jeweils 375 kW addieren sich zu einer Gesamtleistung von 750 kW, was knapp 1.020 PS entspricht, und sind mit einem 80-kWh-Akku verbunden. Die Reichweite wird mit weniger als 400 km im NEDC-Prüfzyklus angegeben. Bei einem Gewicht von 1.690 kg wird geschätzt, dass dieser Wagen im Sprint von 0 auf 100 km/h in weniger als 3 Sekunden beschleunigt.

Dieses Auto wurde nämlich so konzipiert, dass es von außen bewundert und von innen genossen werden kann; deshalb strahlt das Qualitätsniveau seines Innenraums Luxus, Sorgfalt und Leidenschaft aus.

Ein Gesamtpaket, dessen Preis nicht jeder Brieftasche zugänglich sein wird, unter anderem auch wegen der begrenzten Stückzahl. Der Hispano Suiza Carmen kostet ab 1,5 Millionen Euro, wobei der Preis je nach der endgültigen Konfiguration jedes Auftrags steigen kann. Von den 19 verkauften Exemplaren, abgesehen von dem, das die Familie Suqué Mateu selbst behalten wird, werden also nur 20 Stück eines Autos gebaut, das schwer zu sehen ist und das die Passanten Barcelonas, die ihm begegneten, bereits bewundern konnten.