Le Jaguar F-Pace SVR est le SUV le plusExubérant, le plus fou et le plus radical avec ses 550 CV

Le caractère sportif gagne tous les segments du marché et, bien entendu, les SUV sont également favorables à une mise au point beaucoup plus radicale. Jaguar a voulu transmettre sa conception sportive à l’un de ses modèles les plus désirés, le F-Pace. Cette fois, le SUV britannique adopte le sigle SVR pour libérer son côté le plus sauvage et offrir des performances dignes d’une véritable supercar, ce qu’il réussit avec succès.

La marque anglaise a veillé à exalter jusqu’au moindre détail du F-Pace, en reléguant sa vocation de SUV au second plan et en laissant toute la vedette à son essence conférée par le sigle SVR. La mécanique, l’aérodynamique et l’esthétique ont subi des modifications importantes, qui offrent un ensemble à la hauteur du nom qui le représente.

Ce qui frappe en premier lorsqu’on observe le F-Pace SVR, c’est l’harmonie parfaite entre l’élégance et le caractère sportif que dégage ce SUV anglais. D’une part, le bouclier avant invite à s’écarter si l’on aperçoit le véhicule dans son rétroviseur, car l’agressivité règne sur la calandre, complétée par deux grandes prises d’air qui parachèvent l’ensemble. Le profil dégage un esprit plus calme où l’élément le plus attrayant est, sans aucun doute, les spectaculaires jantes de 21 pouces qui enrichissent l’esthétique du F-Pace.

À l’arrière du SUV, son côté le plus sportif et sauvage ressurgit, grâce à quatre sorties d’échappement cylindriques et à un petit becquet qui veille à ce que l’air s’écoule sans interruption sur la carrosserie du F-Pace SVR. Pourtant, malgré cette amélioration esthétique, son plus grand atout reste sa mécanique, qui porte tous les sens de ce tout-terrain britannique au niveau supérieur.

Si l’on soulève le capot du SVR, on se rend compte qu’il ne s’agit pas d’un gentil petit chaton, mais plutôt d’un véritable jaguar prêt à dévorer sa proie. Ce qui permet au F-Pace de se démarquer des SUV conventionnels est un V8 suralimenté de 5,0 litres capable de développer 550 CV et 680 Nm de couple, des chiffres à la hauteur de son frère, la F-Type, et d’autres supercars comme une Audi R8 V10. Cette puissance permet au F-Pace SVR d’atteindre 100 km/h en seulement 4,1 secondes et une vitesse maximale de 283 km/h.

Ceci est possible grâce au différentiel arrière électronique qui améliore la tenue en virage et la motricité. Dans le même temps, le V8 envoie toute sa puissance aux quatre roues, un élément parfait pour profiter pleinement des hautes performances du SVR. Cette alliance entre sportivité et praticité fait du F-Pace l’allié idéal pour affronter n’importe quelle situation, puisqu’il affiche des chiffres de supercar tout en offrant un coffre de 650 litres, un espace largement suffisant pour voyager sereinement.

Pour l’instant, nous ignorons le prix que pourra avoir le Jaguar F-Pace SVR sur le marché espagnol, mais la marque britannique a fait des déclarations sur son prix dans son pays d’origine. Plus précisément, le F-Pace le plus radical coûtera 74 835 livres, soit l’équivalent de 85 414 euros au change, et ce sera à partir de l’été que Jaguar ouvrira les commandes de ce SUV si spécial.

Fiche technique de cette voiture

Tout-terrainJaguar F-Pace7 versions · à partir de 72 550 €