Le Manhart MH5 800... Plus de puissance pour la M5 de BMW ?
Bien qu’aucun exemplaire de série de la BMW M5 ne soit encore sorti, le préparateur allemand Manhart a présenté la version qu’il prépare pour le modèle

La BMW M5 vient tout juste d’arriver et le préparateur allemand Manhart a déjà osé retoucher ce formidable véhicule capable de délivrer une puissance considérable de 600 CV. Mais gardons notre calme, car bien qu’elle ait déjà été présentée, la BMW M5 ne sortira pas de la chaîne de montage avant le printemps de l’année prochaine. Ce que l’on voit sur les images n’est donc pas un modèle de série transformé, mais la vision qu’a Manhart de l’aspect définitif du modèle.
La M5 offre une puissance de 600 CV, une transmission intégrale et des performances qui la propulsent de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes, avec une vitesse maximale de 305 km/h. Mais ce que propose le constructeur allemand, c’est d’atteindre une puissance de 800 CV, ce qui fera encore progresser toutes ces performances, en plus d’offrir une image beaucoup plus attrayante et impressionnante.
Sur le plan esthétique, on constate que la calandre avant présente des encadrements noir mat, qui mettent en valeur sa silhouette. Sur le capot, on distingue deux prises d’air qui lui donnent une allure plus sportive et dynamique. En partie basse, il dispose d’un becquet en fibre de carbone, qui contribue à améliorer l’aérodynamisme, mais ce n’est que le début.
L’électronique du moteur a été améliorée, mais ce n’est pas le seul changement apporté pour optimiser le moteur et gagner ces 200 CV supplémentaires que délivrera le V8 de 4,4 litres. Les jantes en alliage léger de 20 pouces contribuent également à donner à cette version une image très dynamique. À l’arrière, on remarque aussi un becquet, ainsi que les coques des rétroviseurs extérieurs, qui renforcent eux aussi le caractère sportif de la voiture.
La couleur retenue pour cette version, un gris métallisé associé à des finitions mates et à des éléments en fibre de carbone noire, se combine avec des lignes jaunes et le logo Manhart, remplaçant le habituel BMW, ce qui rend clairement visible que il ne s’agit pas d’une BMW M5 de série. Qu’en pensez-vous ?
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