Le McLaren 720S, plus sportive et efficace que jamais avec le Track Pack, un ensemble conçu pour le circuit

Les limites, un terme que peu de constructeurs de supercars connaissent, car ceux-ci se trouvent dans une lutte incessante pour le dépassement et le perfectionnement. McLaren le démontre encore et encore chaque fois qu’il dévoile un nouveau véhicule -ou une variante- au monde, comme il l’a fait avec la 720S. Cette supercar britannique a réussi à séduire le petit cercle de privilégiés pouvant accéder à des véhicules de son segment, ce que McLaren a accompli grâce à un équilibre parfait entre confort et sportivité. Cependant, la marque de Woking a désormais décidé d’accentuer ce dernier aspect, ce qu’elle a réalisé avec ce qu’elle appelle le Track Pack.

Son nom seul suscite autant d’émotion que de frissons, ce qui nous permet de constater que McLaren a réussi à accentuer encore davantage les facettes de la 720S. Pour y parvenir, les ingénieurs britanniques ont mis en œuvre une série de modifications qui affectent directement le poids et la structure du véhicule, générant un rapport poids-puissance bien plus affiné et prêt à être exploité sur circuit.

À cet effet, les designers ont développé une série de pièces en fibre de carbone, un matériau léger qui a fortement contribué au régime de la supercar britannique. Dans cette optique, les concepteurs de McLaren ont décidé de réduire le poids de composants tels que les prises d’air du toit et les pare-chocs, les panneaux des portes, le becquet rétractable ou le compartiment moteur, entre autres, qui étaient parmi les rares éléments à ne pas avoir été finis en fibre de carbone.

La marque britannique a toutefois voulu aller beaucoup plus loin avec l’incorporation de jantes forgées également incluses dans le Track Pack de la 720S. Les baquets en carbone et le monocoque fabriqué dans le même matériau contribuent aussi fortement à cette réduction de poids, ce qui permet d’annoncer une économie allant jusqu’à 24 kilogrammes par rapport à une 720S standard.

La partie mécanique a été préservée à tout moment, si bien que l’on retrouve le même V8 suralimenté de 4,0 litres capable de délivrer 720 CV de puissance et 770 Nm de couple. Cependant, ce que McLaren a ajouté, c’est un arceau pour accroître la rigidité et un nouvel échappement sportif, qui améliorera la bande sonore de la supercar anglaise et pourra même extraire un peu plus de puissance de ce moteur déjà connu mais efficace qui anime les modèles de la marque de Woking.

McLaren a confirmé que les 720S équipées du Track Pack auront un prix de base de 224 700 livres, soit environ 255 618 euros au change. Avec cette dépense, les clients de la marque anglaise pourront accéder à un véhicule non seulement plus exclusif, mais aussi plus efficace et rapide sur piste, puisqu’il disposera de performances plus marquées qui renforceront l’expérience de conduite.