Le Nissan Qashqai de troisième génération est déjà là

Nous avons passé un certain temps à observer des images volées du nouveau Nissan Qashqai, mais le moment est venu de s’en approcher et de découvrir tout ce que propose l’un des SUV les plus populaires du marché espagnol. Nous avons présenté la troisième génération du Qashqai, qui repose sur une nouvelle plateforme afin de proposer un véhicule totalement différent de celui que nous connaissons, tout en assurant une continuité avec ses prédécesseurs.

La plateforme CMF-C de l’alliance Nissan-Renault-Mitsubishi permet de tourner la page du diesel et de se concentrer sur la mobilité avec un moteur essence, épaulé par un système hybride 12 volts. Ce dernier assiste la mobilité, en aidant au démarrage et en apportant un supplément de puissance à certains moments. Il dispose également d’une fonction de frein moteur, mais uniquement sur les versions équipées de la boîte automatique Xtronic.

Lorsqu’on appuie sur la pédale de frein et que la vitesse descend en dessous de 18 km/h, le moteur électrique intervient en retenant le moteur et en stockant l’énergie récupérée dans la batterie 12 volts. Lorsqu’on rappuie sur l’accélérateur, cette énergie fournit 6 Nm supplémentaires pendant 20 secondes, ce qui aide le moteur thermique à redémarrer.

Nouveau moteur

La nouvelle génération du Nissan Qashqai est animée par le moteur essence 1.3 DiG-T, proposé en deux configurations. La première développe 140 CV, tandis que la seconde atteindra 158 CV. Dans les deux cas, il sera associé au système hybride léger 12 volts.

La boîte automatique Xtronic n’est disponible qu’avec le moteur le plus puissant, c’est donc celui-ci qui offre le meilleur rendement dans le véhicule. C’est aussi ce moteur qui bénéficie de la transmission 4WD, ce qui en fait la version la plus complète des deux.

Une autre option, qui arrivera plus tard, sera la dénommée e-Power, dévoilée avec la Nissan Note, mais qui, dans ce cas, combine un moteur de 1,5 litre et un moteur électrique pour atteindre une puissance totale de 190 CV.

Design intérieur

L’instrumentation se compose de un écran de 12,3 pouces proposant différents designs pour afficher les informations de manière personnalisée. L’écran central de 9 pouces permet de contrôler le système d’information et de divertissement et est compatible avec Android Auto et Apple CarPlay. Un écran de 10,8 pouces de type tête haute est également disponible, affichant toutes les informations sur le pare-brise, dans le champ de vision du conducteur.

L’équipement a été amélioré et renforce la sécurité de conduite grâce au ProPILOT avec NaviLink. Par exemple, il peut rester sur la même voie d’autoroute ou de voie rapide et est capable de freiner ou d’accélérer seul si le véhicule s’arrête pendant moins de trois secondes.

Parmi les autres équipements de sécurité figurent le système intelligent d’anticollision frontale de Nissan avec fonction prédictive, ou encore l’airbag central, qui se déploie entre les sièges avant afin d’éviter que leurs occupants n’entrent en collision en cas d’accident.

Nous pourrons bientôt profiter de la troisième génération du Nissan Qashqai en Espagne.

Fiche technique de cette voiture

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