Le nouveau Ford F-150 a été présenté et apporte des nouveautés très pratiques pour améliorer son utilisation

Bien que la présentation officielle ait lieu au Salon de l’automobile de Detroit, Ford a organisé un événement pour faire connaître le nouveau Ford F-150, qui présente des nouveautés très intéressantes pour les utilisateurs. Il ne s’agit pas d’une refonte complète, mais d’une mise à jour à mi-cycle de la dernière génération. Malgré cela, des nouveautés qui renforcent le style et la fonctionnalité du véhicule ont été intégrées.

La première chose que l’on remarque est un changement esthétique au niveau de la face avant du F-150. Celle-ci a été redessinée pour être plus moderne, actuelle et dynamique. Les feux de jour ont été modifiés et de nouveaux détails ont été créés pour mettre en valeur les différents niveaux de finition. Ainsi, chaque finition disposera d’éléments uniques qui deviendront la signature de chacune d’elles.

Le hayon arrière, vedette du nouveau Ford F-150

L’une des grandes nouveautés de cette nouvelle version est le hayon arrière, qui donne accès au plateau arrière. Il a été conçu pour pouvoir s’ouvrir de différentes manières afin de faciliter l’accès, même lorsqu’une remorque obstrue le passage.

Le hayon peut s’ouvrir de façon traditionnelle, mais il dispose aussi d’une porte en position centrale, qui s’ouvre sur le côté. Le plateau ajoute également des espaces de rangement pour stocker différents outils. Ces espaces varient aussi selon le type de finition choisi.

Pour améliorer son utilisation, le Ford F-150 ajoute des assistants pour atteler les remorques et les tracter de manière plus sûre. Certaines manœuvres peuvent être effectuées automatiquement, comme le freinage une fois l’attelage de la remorque réglé. La version commercialisée aura une capacité de remorquage de 6 123 kg et une capacité de charge utile de 1 113 kg.

Motorisations du nouveau Ford F-150

Dans cette nouvelle version mise à jour, le Ford F-150 proposera une gamme de motorisations allant du V8 de 5,0 litres au V6 de 3,5 litres, sans oublier le moteur EcoBoost 2.7, qui a été réglé pour offrir davantage de puissance et de couple que le modèle actuel.

Quant au moteur PowerBoost Hybrid de 3,5 litres, Ford souhaite qu’il ait le même prix que le moteur essence classique. Ainsi, il équipera davantage de versions et permettra de disposer de plus d’unités avec ce moteur hybride sur le marché.

Intérieur du Ford F-150

À l’intérieur, selon les annonces de la marque, on retrouvera un écran de 12 pouces sur toutes les versions du modèle. Il intégrera également le nouveau système de localisation du véhicule en cas de vol, une nouveauté pour ce modèle. Il disposera aussi d’un Head-Up Display, configurable selon les différents modes de conduite.

Un ensemble de systèmes ADAS sera également intégré, permettant une conduite autonome de niveau 2. Toutefois, plusieurs de ces systèmes ne seront disponibles gratuitement que pendant les 90 premiers jours. Ensuite, leur utilisation nécessitera un abonnement mensuel.

Avec ce niveau de standardisation, Ford espère réduire la complexité de la réservation d’une unité, ce qui facilitera et accélérera les livraisons.