Le nouveau Renault Rafale E-Tech Full Hybrid peut déjà être commandé en Espagne à ce prix

« Notre nouveau fleuron en matière de technologie, d’innovation et de qualité », c’est ainsi que Renault définit le nouveau membre de sa gamme, le Rafale, un SUV aux allures de coupé que la marque française nous a présenté à l’été de l’année dernière et qui arrive enfin dans les concessions espagnoles. Sa fabrication sera par ailleurs « made in Spain », puisqu’elle sera réalisée dans les usines de Palencia et de Séville, principales protagonistes, avec le soutien des centres de Valladolid.

Rappelons que le Renault Rafale a été développé sur la base de la plateforme CMF-CD présente sur d’autres modèles de la marque, comme l’Austral ou la nouvelle Espace, avec des dimensions allant jusqu’à 4 710 mm de longueur, 1 860 mm de largeur et une hauteur de 1 610 mm. Le tout se traduit par une carrosserie SUV au style coupé au design puissant, comme le montre la face avant avec son énorme calandre tridimensionnelle, accompagnée de la nouvelle signature lumineuse de la marque. Sa ligne de toit descend en douceur vers la grande lunette arrière intégrée au hayon, dans laquelle se logent en partie des optiques à la forme acérée.

Sa carrosserie coupé pourrait peut-être être un frein pour les familles qui recherchent un SUV mais qui sont rebutées par ce design, une idée qui est loin de la réalité, du moins en ce qui concerne le Renault Rafale : ses places arrière offrent un espace aux genoux de 302 mm et une hauteur sous plafond de 880 mm, ce qui est sans aucun doute très intéressant, sans oublier un généreux coffre de 627 litres. L’habitacle du Rafale respire en outre la qualité et la technologie sous tous ses angles, avec des éléments très intéressants comme le toit panoramique Solarbay dont nous vous avons parlé récemment.

Le Renault Rafale sera commercialisé en Espagne en deux finitions, la première étant dénommée Techno et comprenant de série les équipements suivants :

• Jantes de 20 pouces à motif diamant
• Projecteurs avant Full-LED Adaptive Vision
• Feux arrière Full-LED
• Combiné d’instruments numérique et écran tactile vertical, tous deux de 12 pouces
• Climatisation bizone
• Rétroviseurs électriques rabattables et chauffants
• Régulateur de vitesse adaptatif
• Système de prévention de sortie de voie
• Caméra de recul

La deuxième finition du Rafale sera l’esprit Alpine, qui ajoute à la précédente des éléments spécifiques tels que les suivants :

• Jantes de 20 pouces esprit Alpine
• Inserts extérieurs en finition noire
• Pare-chocs spécifique
• Système 4Control Advanced
• Coffre à ouverture électrique
• Pack Safety
• Détails intérieurs esprit Alpine
• Volant esprit Alpine
• Pédales en aluminium
• Accoudoir intelligent

Dès à présent, les commandes étant ouvertes, le Renault Rafale sera commercialisé avec l’architecture hybride série-parallèle E-Tech full hybrid, qui combine un moteur essence turbo tricylindre de 1 200 cm³ délivrant 120 CV et 205 Nm avec deux moteurs électriques développant 70 CV et 25 CV, pour une puissance combinée de 200 CV gérée par la boîte automatique multimode. Sans oublier la batterie de 2 kWh sous 400 V, qui lui permet d’afficher une consommation de 4,7 l/100 km et des émissions de CO2 de 105 g/km. Plus tard, à la fin de l’année plus précisément, la version la plus puissante E-Tech 4×4 de 300 CV rejoindra la gamme, avec un moteur électrique sur l’essieu arrière et des réglages de châssis spécifiques.

Ainsi, le Renault Rafale est déjà en vente à partir de 43 100 euros pour la version Techno ou, en optant pour le crédit multioption Preference, avec une mensualité de 349 euros par mois.

Fiche technique de cette voiture

CrossoverRenault Rafale11 versions · à partir de 43 250 €