Rafale Renault Samochody hybrydowe SUV
Nowy Renault Rafale E-Tech Full Hybrid można już zamówić w Hiszpanii w tej cenie
Renault rozpoczyna sprzedaż Rafale w Hiszpanii, początkowo z napędem E-Tech Full Hybrid o mocy 200 CV

„Nasz nowy sztandarowy model pod względem technologii, innowacji i jakości” – tak Renault określa nowego członka swojej oferty, Rafale, SUV-a o cechach coupé, który francuska marka zaprezentowała nam latem zeszłego roku i który teraz wreszcie trafia do hiszpańskich salonów. Jego produkcja odbywać się będzie „made in Spain”, ponieważ powstaje w zakładach w Palencii i Sewilli, które są głównymi wykonawcami, wspieranymi przez ośrodki w Valladolid.
Warto przypomnieć, że Renault Rafale został zbudowany na bazie platformy CMF-CD, obecnej również w innych modelach marki, takich jak Austral czy nowe Espace. Jego wymiary to 4.710 mm długości, 1.860 mm szerokości i 1.610 mm wysokości. Całość opiera się na nadwoziu SUV-a w stylu coupé, zaprojektowanym w sposób wyrazisty, o czym świadczy przód z dużym, trójwymiarowym grillem oraz nowym świetlnym podpisem marki. Linia dachu opada łagodnie ku dużej szybie tylnej, zintegrowanej z klapą bagażnika, w której częściowo umieszczono też ostro zarysowane zespoły optyczne.

Być może nadwozie typu coupé może stanowić przeszkodę dla rodzin szukających SUV-a, którym ta stylistyka nie odpowiada. Jest to jednak przesada, przynajmniej w przypadku Renault Rafale: tylne siedzenia zapewniają przestrzeń na kolana wynoszącą 302 mm i wysokość nad głową 880 mm, co bez wątpienia jest bardzo atrakcyjne. Do tego dochodzi przestronny bagażnik o pojemności 627 litrów. Wnętrze Rafale emanuje jakością i technologią z każdej strony, z interesującymi elementami, takimi jak panoramiczny dach Solarbay, o którym niedawno pisaliśmy.

Renault Rafale będzie sprzedawany w Hiszpanii w dwóch wersjach wyposażenia. Pierwsza z nich to Techno, której standardowe wyposażenie obejmuje m.in.:
- Felgi 20-calowe o diamentowym wzorze
- Reflektory przednie Full-LED Adaptive Vision
- Lampy tylne Full-LED
- Cyfrowy zestaw wskaźników i pionowy ekran dotykowy, oba o przekątnej 12 cali
- Dwustrefowa klimatyzacja
- Składane elektrycznie i ogrzewane lusterka boczne
- Adaptacyjny tempomat
- System zapobiegania opuszczaniu pasa ruchu
- Kamera cofania

Druga wersja wyposażenia dla Rafale to esprit Alpine, która do powyższego zestawu dodaje m.in.:
- Felgi 20-calowe esprit Alpine
- Czarne elementy zewnętrzne
- Specjalny zderzak
- System 4Control Advanced
- Elektrycznie otwierana klapa bagażnika
- Pakiet Safety
- Wykończenia wnętrza esprit Alpine
- Kierownica esprit Alpine
- Pedały aluminiowe
- Inteligentny podłokietnik

Od teraz, gdy przyjmowane są już zamówienia, Renault Rafale będzie sprzedawany z szeregowo-równoległym układem hybrydowym E-Tech full hybrid, łączącym trzycylindrowy turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1.200 cm³, który generuje 120 CV i 205 Nm, z dwoma silnikami elektrycznymi o mocy 70 CV i 25 CV. Łączna moc układu wynosi 200 CV, zarządzana przez wielotrybową automatyczną skrzynię biegów. Akumulator o pojemności 2 kWh i napięciu 400 V pozwala na zużycie paliwa na poziomie 4,7 l/100 km i emisję CO2 wynoszącą 105 g/km. Później, pod koniec roku, do oferty dołączy najmocniejsza wersja E-Tech 4×4 o mocy 300 CV, z dodatkowym silnikiem elektrycznym na tylnej osi i dedykowanymi ustawieniami podwozia.
Rafale jest już dostępny w sprzedaży z ceną wyjściową 43.100 euro za wersję Techno lub, przy skorzystaniu z kredytu wielowariantowego Preference, z ratą 349 euro miesięcznie.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro