Le nouveau taxi électrique de Londres pourra être vu à Goodwood ce week-end

Nous savons déjà que Londres est l’une des villes qui s’engagent le plus fermement dans la lutte contre la pollution de l’environnement dans ses rues. Les mesures sévères prises par la mairie rendent la conduite dans le centre de la capitale anglaise compliquée et très coûteuse. Mais cela favorise aussi le développement de moyens de transport public capables de circuler malgré ces restrictions. La London Taxi Company présentera au Festival de vitesse de Goodwood son nouveau taxi entièrement électrique, baptisé TX5, qui sera très populaire dans les rues de Londres dans les années à venir.

Ce taxi a été conçu par Geely, le constructeur automobile chinois, et au cours des dernières semaines, il a été soumis à des essais poussés dans des températures extrêmes en Arizona. Le sec et rude été américain a été le plus grand ennemi de la voiture, qui a réussi tous les tests auxquels elle a été soumise dans ces conditions. D’ailleurs, grâce à Autoexpress, nous disposons d’une galerie d’images de ces moments, pour voir comment elle réagit à la chaleur extrême.

Le taxi électrique a été capable de parcourir environ 460 km chaque jour, ce qui équivaudrait à environ 10 trajets entre le centre de Londres et l’aéroport d’Heathrow, aller-retour. Une distance suffisante pour offrir un bon service aux Londoniens et aux visiteurs. Après les essais sous la chaleur, les semaines à venir seront consacrées à des essais en environnements montagneux et plus humides, qui démontreront clairement qu’il peut évoluer en toute liberté dans les rues de Londres.

Le nouveau taxi électrique de Londres aura le même aspect que les traditionnels taxis noirs londoniens et sera fabriqué dans une usine créée spécialement pour sa production. Il s’agit de la première usine construite au Royaume-Uni pour fabriquer des voitures entièrement électriques, et 300 millions de livres ont été investies dans sa construction.

Le nouveau taxi TX5 est un véhicule électrique doté d’un moteur à combustion, qui utilise un moteur à combustion à trois cylindres qui ne servira pas à la traction, mais de moyen de recharge des batteries de la voiture. Grâce à cela, il peut atteindre une autonomie de 112 kilomètres en mode électrique, ce qui peut le rendre très attractif pour les professionnels du taxi, qui pourront se déplacer librement dans la ville malgré les restrictions existantes.

Le taxi n’arrivera pas avant la fin de 2017, mais il ne se limitera pas à Londres : après son lancement dans la capitale anglaise, il sera commercialisé sur d’autres marchés, dont l’Espagne. Fait curieux, le taxi a été conçu par une équipe installée à Barcelone, si bien qu’une partie du travail est espagnole et que cette ville sera précisément l’une de celles qui profiteront de ce modèle de taxi.