O novo táxi elétrico de Londres poderá ser visto em Goodwood este fim de semana

Já sabemos que Londres é uma das cidades com um maior compromisso contra a poluição ambiental nas suas ruas. As medidas rigorosas tomadas pela câmara municipal tornam conduzir no centro da capital inglesa algo complicado e muito caro. Mas também ajudam ao desenvolvimento de meios de transporte público que possam circular apesar dessas restrições. A London Taxi Company apresentará no Festival de Velocidade de Goodwood o seu novo táxi totalmente elétrico, chamado TX5, que será muito popular nas ruas de Londres durante os próximos anos.

Este táxi foi concebido pela Geely, a empresa chinesa de automóveis, e durante as últimas semanas foi submetido a testes exigentes em temperaturas extremas no Arizona. O verão seco e rigoroso dos Estados Unidos foi o maior inimigo do carro, que superou com êxito todos os testes a que foi sujeito nessas condições. De facto, graças à Autoexpress temos uma galeria de imagens desses momentos, para verificar como reage ao calor extremo.

O táxi elétrico conseguiu circular cerca de 460 km por dia, o que equivaleria a cerca de 10 viagens do centro de Londres ao aeroporto de Heathrow, ida e volta. Uma quilometragem suficiente para oferecer um bom serviço aos londrinos e aos visitantes. Após os testes com calor, as próximas semanas serão dedicadas a testes em ambientes montanhosos e mais húmidos, que deixarão claro que pode circular com liberdade pelas ruas de Londres.

O novo táxi elétrico de Londres terá o mesmo aspeto dos típicos táxis pretos londrinos e será fabricado numa fábrica criada expressamente para a sua produção. Trata-se da primeira fábrica construída no Reino Unido para fabricar carros totalmente elétricos, tendo sido investidos 300 milhões de libras na sua construção.

O novo táxi TX5 é um veículo elétrico com motor de combustão, que utiliza um motor de combustão de três cilindros que não servirá para a tração, mas como meio de carregamento das baterias do carro. Com isto, pode alcançar uma autonomia de 112 quilómetros em modo elétrico, pelo que pode ser muito atrativo para os profissionais do táxi, que poderão circular com liberdade pela cidade, apesar das restrições existentes para o fazer.

O táxi não chegará antes do final de 2017, mas não se limitará a Londres, pois após o seu lançamento na cidade inglesa chegará a outros mercados, incluindo o espanhol. Como curiosidade, o táxi foi concebido por uma equipa sediada em Barcelona, pelo que tem parte do trabalho espanhol e será precisamente esta cidade uma das que desfrutará deste modelo de táxi.