De nieuwe elektrische taxi van Londen is dit weekend te zien in Goodwood

We weten al dat Londen een van de steden is met de grootste inzet tegen milieuvervuiling op zijn straten. De strenge maatregelen die het gemeentebestuur heeft genomen, maken het rijden door het centrum van de Engelse hoofdstad ingewikkeld en erg duur. Maar het bevordert ook de ontwikkeling van openbaar vervoer dat ondanks die beperkingen kan rijden. De London Taxi Company presenteert op het Goodwood Festival of Speed zijn nieuwe volledig elektrische taxi, de TX5, die de komende jaren erg populair zal worden op de straten van Londen.

Deze taxi is ontworpen door Geely, het Chinese autobedrijf, en is de afgelopen weken zwaar getest bij extreme temperaturen in Arizona. De droge en hete Amerikaanse zomer was de grootste vijand van de auto, die alle tests onder deze omstandigheden met succes heeft doorstaan. Dankzij Autoexpress hebben we een fotogalerij van deze momenten, zodat u kunt zien hoe de auto reageert op extreme hitte.

De elektrische taxi kan elke dag ongeveer 460 km rijden, wat gelijkstaat aan ongeveer 10 ritten tussen het centrum van Londen en Heathrow Airport, heen en terug. Dat is voldoende om Londenaren en bezoekers goed van dienst te zijn. Na de hitte-tests worden de komende weken gebruikt voor tests in bergachtige en vochtigere omgevingen, zodat duidelijk wordt dat de auto vrij door de straten van Londen kan rijden.

De nieuwe elektrische taxi van Londen zal er net zo uitzien als de typische zwarte Londense taxi’s en wordt geproduceerd in een fabriek die speciaal daarvoor is gebouwd. Het is de eerste fabriek in het Verenigd Koninkrijk die volledig elektrische auto’s maakt, en er is 300 miljoen pond in de bouw geïnvesteerd.

De nieuwe taxi TX5 is een elektrisch voertuig met een verbrandingsmotor, die een driecilinder verbrandingsmotor gebruikt. Deze motor dient niet als aandrijving, maar als middel om de accu’s van de auto op te laden. Hierdoor kan de auto in elektrische modus een actieradius van 112 kilometer halen, waardoor hij erg aantrekkelijk kan zijn voor taxichauffeurs die vrij door de stad willen rijden, ondanks de beperkingen die er gelden.

De taxi komt pas eind 2017 op de markt, maar niet alleen in Londen: na de lancering in de Engelse stad zal hij ook andere markten bereiken, waaronder Spanje. Interessant is dat de taxi is ontworpen door een team gevestigd in Barcelona, dus er zit een Spaans aandeel in het werk, en juist deze stad zal een van de steden zijn die dit taximodel gaan gebruiken.