Le Q3 accueille 2015 avec de légères retouches

Daniel Valdivielso    @valdi92    6 November 2014     2 min.
Le Q3 accueille 2015 avec de légères retouches

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Le benjamin de la famille Q de Audi est mis à jour avec de nombreux détails, tant esthétiques que techniques.

Il s’agit d’un petit restylage du Audi Q3, qui ajoute de l’attrait à l’un des SUV premium les plus populaires de ces dernières années.

Sur le plan esthétique, le Q3 2015 se distingue surtout par sa nouvelle face avant, où la calandre centrale « Single Frame » gagne encore en importance, avec des lignes plus marquées qui s’étendent désormais davantage en largeur et se fondent avec les nouveaux phares avant. En parlant des phares avant, les optiques ont désormais un design plus moderne et, en option, sont disponibles avec la technologie LED intégrale, ce qui ajoute une touche de qualité à l’ensemble.

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Les deux pare-chocs ont été redessinés, ainsi que les feux arrière, dont l’éclairage intérieur adopte un nouveau design. À l’intérieur, les changements sont moins évidents et se limitent à la mise à jour de certaines commandes, comme celle de la climatisation, tandis que de nouvelles options de finition et de sellerie sont également ajoutées.

Sur le plan technique, les différences par rapport au Q3 qui tire sa révérence sont en revanche bien réelles. La gamme de moteurs (de 120 à 220 CV) est largement mise à jour, avec trois motorisations essence (TFSI) et trois diesel (TDI). Grâce à une série d’ajustements et d’améliorations, la consommation et les émissions baissent globalement d’environ 17 %.
La version la plus puissante reste le RSQ3, qui conserve le même moteur cinq cylindres 2.5 TFSI. Toutefois, il gagne 30 CV pour atteindre 340 CV, avec un couple maximal de 450 Nm. La boîte reste une double embrayage automatique à sept rapports, tandis que la transmission reste intégrale permanente quattro.

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Les performances du RSQ3 s’améliorent sensiblement, puisqu’il accélère désormais de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes, soit un gain de 0,7 seconde par rapport à l’ancien RSQ3. La vitesse maximale reste limitée électroniquement à 250 km/h, tandis que le système d’échappement a été revu pour offrir un son plus agressif et sportif. Les premières unités du Q3 revu arriveront en février 2015.

Source | Audi

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